Fieseler F 5 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da turismo sportivo aereo da addestramento |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Kurt Arnold |
Costruttore | ![]() ![]() |
Data primo volo | febbraio 1933 |
Data entrata in servizio | 1933 |
Esemplari | 51 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,60 m |
Apertura alare | 10,00 m |
Altezza | 2,30 m |
Superficie alare | 13,60 m² |
Peso a vuoto | 395 kg |
Peso carico | 660 kg |
Passeggeri | 1 |
Capacità | 265 kg |
Propulsione | |
Motore | un Hirth HM 60R |
Potenza | 80 PS (58 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 200 km/h |
Velocità di crociera | 175 km/h |
Autonomia | circa 1 000 km |
Tangenza | 4 200 m |
Note | dati relativi alla versione F 5 R |
i dati sono estratti da: | |
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Il Fieseler F 5, identificato successivamente dal Reichsluftfahrtministerium (RLM) Fi 5, era un monomotore biposto da turismo sportivo ed addestramento ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke nei primi anni trenta.
Il modello ottenne un buon successo commerciale, anche grazie ai risultati ottenuti nella partecipazione a competizioni aeree dell'epoca, risultando fondamentale nell'affermazione della Fieseler come azienda leader nel settore.