Fieseler Fi 97 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da turismo |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Fieseler |
Data primo volo | aprile 1934 |
Data entrata in servizio | 1934 |
Esemplari | 5 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 8,04 m |
Apertura alare | 10,70 m |
Altezza | 2,76 m |
Superficie alare | 15,30 m² |
Carico alare | 68,50 kg/m² |
Peso a vuoto | 560 kg |
Peso carico | 1 050 kg |
Passeggeri | 3 |
Capacità | 490 kg |
Capacità combustibile | 230 L |
Propulsione | |
Motore | un Hirth HM 8 U |
Potenza | 250 PS (184 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 250 km/h |
Velocità di crociera | 220 km/h |
Velocità di salita | 5,60 m/s |
Corsa di decollo | circa 70 m |
Atterraggio | circa 40 m |
Autonomia | 830 km |
Tangenza | 7 300 m |
i dati sono estratti dalle fonti citate in bibliografia | |
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Il Fieseler Fi 97 era un monomotore quadriposto da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke negli anni trenta.
Realizzato su richiesta del Ministero dell'aria tedesco del periodo (RLM) per la partecipazione all'edizione del 1934 del Challenge International de Tourisme venne prodotto in soli cinque esemplari.