Flight Test Instrumentation

Postazione degli ingegneri di bordo

La strumentazione FTI (Flight Test Instrumentation)[1] è l'insieme dei sistemi installati temporaneamente a bordo di un'aerodina che consentono il monitoraggio e la registrazione di parametri al fine di verificare determinate proprietà durante la fase di flight test (prove di volo) dell'aeromobile. Tipicamente questo tipo di sistemi è installato sui velivoli sperimentali, sia civili che militari e possono essere impiegati da centinaia a migliaia di sensori per il controllo di tutti i parametri caratteristici, in funzione della complessità del velivolo sottoposto a prova[2].

Sensore per la calibrazione della pressione statica di un Boeing 747. Si notino i collegamenti di colore arancione, tipico degli equipaggiamenti di flight testing

Questi tipi di equipaggiamento sono tipicamente indicati di colore arancione per essere facilmente identificabili[3].

  1. ^ Australian government, Advisory Circular - FLIGHT TEST SAFETY (PDF), AC 21-47, 2012. URL consultato il 10 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2018).
  2. ^ (EN) David R. Crounse, FLIGHT TEST INSTRUMENTATION, in AGARD AG-300, vol. 14, pp. 6-2.
    «A complex system may have hundreds or even thousands of both production and special transducers; racks of signal conditioners; programmable multiplexers that allow in-flight selection of a subset of the total available transducer suite; programmable signal conditioners or modulators that allow range changes on the data depending on a particular flight condition; multiple or very powerful computers that not only convert data to engineering units but also can provide analysis and visual presentation of data.»
  3. ^ RA 5219 - Instrumentation and Accident Data Recorder - Requirements for Flight Tests of Aircraft (PDF).

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy