General Electric YF120 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | turbofan |
Ventola | 2 stadi |
Combustione | |
Combustore | anulare |
Compressore | assiale a 5 stadi di alta pressione |
Turbina | 1 stadio di alta pressione, 1 stadio di bassa pressione controrotante |
Uscita | |
Spinta | circa 156 kN (35 000 lbf) |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 22 |
Prestazioni | |
Rapporto di diluizione | 0,32 |
Utilizzatori | F-22 Raptor Northrop YF-23 |
Note | |
dati tratti da [1][2] | |
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Il General Electric YF120 era un motore aeronautico turboventola sviluppato dalla GE Aircraft Engines a cavallo tra gli anni ottanta e novanta nell'ambito del programma "ATF" (Advanced Tactical Fighter) della United States Air Force che sfocerà nell'F-22 Raptor. La GE perse la gara per il motore che fu vinta dal Pratt & Whitney F119.
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