George Escol Sellers (Filadelfia, 26 novembre 1808 – Chattanooga, 1º gennaio 1899) è stato un imprenditore, ingegnere meccanico e inventore statunitense.
Fu proprietario e amministratore di diverse attività commerciali e brevettò svariate invenzioni. Fondò una compagnia con sua fratello Charles che gli permise di brevettare una delle sue prime invenzioni: una macchina per la produzione di tubi di piombo. Negli anni '50 del XIX secolo, mentre lavorava alla costruzione della Panama Railway, ricevette diversi brevetti per le migliorie apportate alle locomotive, tra cui una motrice ferroviaria in grado di affrontare ripidi dislivelli.
Si interessò anche di archeologia, pubblicando diversi articoli, collezionando reperti e diventando un abile costruttore di punte di freccia. Alcune delle sue punte di freccia vennero esposte al National Museum of the American Indian. Si appassionò inoltre all'arte, praticandola e passando il tempo con diversi artisti.[1]
Il nome scelto per uno dei personaggi presenti nella prima edizione di The Gilded Age: A Tale of Today, romanzo del 1873 di Mark Twain e Charles Dudley Warner, è "Colonnello Eschol Sellers". Il personaggio era inoltre simile a Sellers, il quale si oppose alle scelte degli autori, che si videro costretti ad apportare delle modifiche al libro. Il nome fu modificato in "Colonnello Mulberry Sellers", che involontariamente richiamava il quartiere di nascita dell'inventore.
- ^ (EN) Gilbert Cope e Henry Graham Ashmead, Historic Homes and Institutions and Genealogical and Personal Memoirs of Chester and Delaware Counties, Pennsylvania, Higginson Book Company, 1904. URL consultato il 28 aprile 2024.