Giancarlo Baghetti

Giancarlo Baghetti
Nazionalità	Italia
Automobilismo
Categoria	Formula 1, Campionato mondiale vetture sport, ETCC, 24 Ore di Le Mans, 12 ore di Sebring, Targa Florio
Ruolo	Pilota
Termine carriera	29 agosto 1968
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 2 luglio 1961 Stagioni 1961-1967 Scuderie FISA 1961 Sant Ambroeus 1961  Ferrari 1962  A-T-S 1963 Centro Sud 1964  Brabham 1965 Reg Parnell Racing 1966  Lotus 1967 Miglior risultato finale 9º (1961) GP disputati 21 GP vinti 1 Podi 1 Punti ottenuti 14 Giri veloci 1
Carriera in Campionato del mondo sportprototipi Esordio 25 marzo 1961 Stagioni 1961-1968 Scuderie  Ferrari 1961-1962 Porsche 1963 Scuderia Centro Sud 1964 Abarth Corse 1964  Ferrari 1964 Kleiner Racing Enterprises 1965  Ferrari 1965 Abarth Corse 1966  Ferrari 1966 Autodelta 1967 NART 1967 Algar Enterprises 1968 Autodelta 1968 GP disputati 25 Podi 3
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Giancarlo Baghetti (Milano, 25 dicembre 1934 – Milano, 27 novembre 1995) è stato un pilota automobilistico e giornalista italiano di Formula 1.

Fu l'unico pilota, ad eccezione di Nino Farina che vinse la prima gara di Formula 1 della storia valida per il mondiale, e Johnnie Parsons che vinse la 500 Miglia di Indianapolis 1950 (all'epoca parte del calendario iridato di Formula 1), a vincere un Gran Premio di Formula 1 all'esordio assoluto, imponendosi in occasione del Gran Premio di Francia 1961.

Ritenuto da molti addetti dell'epoca uno dei grandi talenti dell'automobilismo,^[1] non riuscì del tutto a mantenere le brillanti aspettative degli esordi, non andando mai oltre il nono posto ottenuto nella classifica piloti del mondiale 1961.

Fu attivo anche nei campionati a ruote coperte, vincendo il Campionato europeo turismo nella categoria Divisione 1 nel 1966. Giunse inoltre secondo nell'edizione 1962 della Targa Florio.