| Giuseppe Zanardelli | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Piroscafo a salone a ruote |
| Proprietà | Società Anonima Impresa di Navigazione sul Lago di Garda (1903-1918) Ferrovie dello Stato (1918-1923) Ministero dei Lavori Pubblici (1923-1924) Società Anonima per la Navigazione sul Lago di Garda (1924-1948) Gestione Commissariale (1948-1957) Ministero dei Trasporti/Gestione Navigazione Laghi – Navigazione Lago di Garda (1957-presente) |
| Ordine | 1903 |
| Costruttori | Escher Wyss, Zurigo |
| Cantiere | Peschiera del Garda (assemblaggio) |
| Impostazione | 1903 |
| Varo | 25 settembre 1903 |
| Entrata in servizio | settembre 1903 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | a pieno carico 253,34 |
| Stazza lorda | 278,93 tsl |
| Lunghezza | fuori tutto 48,65 (altra fonte 49,20) m |
| Larghezza | 6,20 (altra fonte 6,22) m |
| Propulsione | Alla costruzione:
2 caldaie |
| Velocità | (dal 1982) 21,72 km/h |
| Passeggeri | Prima 800, poi 600 ora 500 |
| Francesco Ogliari, La navigazione sui laghi italiani, Lago di Garda. Piroscafo Giuseppe Zanardelli, su Appassionati Navigazione Laghi. URL consultato il 23 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 24 maggio 2018). | |
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Il Giuseppe Zanardelli è una motonave a ruote (ex piroscafo) navigante sulle acque del Lago di Garda, costruito nel 1903 dalla ditta "Escher Wyss" di Zurigo ed in servizio per la Navigazione Lago di Garda.