Gran Premio motociclistico "Expo 92" 1988

GP Expo 92 1988
423º GP della storia del Motomondiale 4ª prova su 15 del 1988
Data	1º maggio 1988
Nome ufficiale	Gran Premio Campsa Campeonato del Mundo de Motociclismo de Velocidad Expo 92
Luogo	Circuito di Jerez de la Frontera
Percorso	4,218 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
378º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 126,54 km
Pole position Giro veloce Eddie Lawson Eddie Lawson Yamaha in 1'50.120 Yamaha in 1'49.029 Podio 1. Eddie Lawson Yamaha 2. Wayne Rainey Yamaha 3. Kevin Magee Yamaha
Classe 250
385º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 105,45 km
Pole position Giro veloce Carlos Lavado Juan Garriga Yamaha Yamaha in 1'51.650 Podio 1. Juan Garriga Yamaha 2. Masahiro Shimizu Honda 3. Jacques Cornu Honda
Classe 80
36º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 75,924 km
Pole position Giro veloce Jorge Martínez Stefan Dörflinger Derbi Krauser in 2'03"41 Podio 1. Jorge Martínez Derbi 2. Manuel Herreros Derbi 3. Àlex Crivillé Derbi
Classe sidecar
Distanza	22 giri, totale 94,6 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Steve Webster LCR-Krauser in 1'49"37 LCR-Krauser in 1'56"87 Podio 1. Rolf Biland LCR-Krauser 2. Egbert Streuer LCR-Yamaha 3. Steve Webster LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico "Expo 92" fu il quarto appuntamento del motomondiale 1988, inserito in calendario in sostituzione dell'inizialmente previsto Gran Premio motociclistico del Portogallo; si trattò dell'unica edizione di un Gran Premio con tale nome.

Si svolse il 1º maggio 1988 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Juan Garriga nella classe 250 e di Jorge Martínez nella classe 80^[1]. Tra i sidecar, alla prima gara stagionale, si impose l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Proprio Biland e Waltisperg nelle prove ufficiali ottennero uno storico primato, facendo segnare il tempo più veloce tra tutte le classi; era la prima volta che un sidecar batteva le 500 in qualifica^[2].