Gran Premio motociclistico d'Austria 1990

Bandiera dell'Austria GP d'Austria 1990
455º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 15 del 1990
Data 10 giugno 1990
Nome ufficiale Großer Preis von Österreich
Luogo Salzburgring
Percorso 4,243 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
410º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 123,047 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Kevin Schwantz Bandiera degli Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki in 1'18,411 Suzuki in 1'18,341
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
2. Bandiera degli Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
3. Bandiera dell'Australia Michael Doohan
Honda
Classe 250
417º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 101,832 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Carlos Cardús Bandiera dell'Italia Luca Cadalora
Honda in 1,23,709 Yamaha in 1'23,935
Podio
1. Bandiera dell'Italia Luca Cadalora
Yamaha
2. Bandiera della Germania Martin Wimmer
Aprilia
3. Bandiera degli Stati Uniti John Kocinski
Yamaha
Classe 125
390º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 93,346 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dei Paesi Bassi Hans Spaan Bandiera della Germania Stefan Prein
Honda in 1'31,821 Honda in 1'34,979
Podio
1. Bandiera della Spagna Jorge Martínez
JJ Cobas
2. Bandiera dell'Italia Loris Capirossi
Honda
3. Bandiera della Germania Stefan Prein
Honda
Classe sidecar
Distanza 22 giri, totale 93,346 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Francia Alain Michel Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Bandiera del Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
3. Bandiera della Francia Alain Michel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il sesto appuntamento del motomondiale 1990, si trattò della diciannovesima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valido per il motomondiale.

Si svolse il 10 giugno 1990 a Salisburgo e ottennero la vittoria Kevin Schwantz in classe 500, Luca Cadalora in classe 250 e Jorge Martínez in classe 125[1][2], mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Egbert Streuer/Geral de Haas.

  1. ^ Italiani a tutto sprint, Cadalora trionfa nella 250, su archiviolastampa.it, La Stampa, 11 giugno 1990. URL consultato il 23 maggio 2016.
  2. ^ (ES) Aspar salvò el honor en 125, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 11 giugno 1990. URL consultato il 23 maggio 2016.

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