Gran Premio motociclistico d'Europa 1991

Europa (bandiera) GP d'Europa 1991
472º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 15 del 1991
Data 16 giugno 1991
Nome ufficiale Gran Premio de Europa G.P. Yugoslavia
Luogo Jarama
Percorso 3,850 km
Risultati
Classe 500
427º GP nella storia della classe
Distanza 32 giri, totale 123,200 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey
Suzuki in 1'33.940 Yamaha in 1'34.815
(nel giro 5 di 32)
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey
Yamaha
2. Australia (bandiera) Mick Doohan
Honda
3. Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda
Classe 250
434º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 103,950 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Luca Cadalora Italia (bandiera) Luca Cadalora
Honda in 1'36.904 Honda in 1'37.082
(nel giro 8 di 27)
Podio
1. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Honda
2. Germania (bandiera) Helmut Bradl
Honda
3. Spagna (bandiera) Carlos Cardús
Honda
Classe 125
406º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 92,400 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Ezio Gianola Italia (bandiera) Loris Capirossi
Derbi in 1'43.224 Honda in 1'43.221
(nel giro 19 di 24)
Podio
1. Italia (bandiera) Loris Capirossi
Honda
2. Italia (bandiera) Fausto Gresini
Honda
3. Germania (bandiera) Peter Öttl
Bakker-Rotax
Classe sidecar
Distanza 20 giri, totale 77 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Webster - Simmons Svizzera (bandiera) Biland - Waltisperg
LCR-Krauser LCR-Honda
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Webster - Simmons
LCR-Krauser
2. Francia (bandiera) Michel - Birchall
LCR-Krauser
3. Regno Unito (bandiera) Abbott - Smith
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1991 è stata l'ottava prova del motomondiale del 1991.

Nella stesura iniziale del calendario quale ottava prova era previsto il Gran Premio di Jugoslavia, ma la situazione politica in Jugoslavia ha obbligato la Federazione Internazionale e gli organizzatori dell'evento ad annullarlo per rimpiazzarlo con questo GP corso presso il circuito di Jarama in Spagna. Il GP, proprio in virtù di questa vicenda, sarà ufficialmente denominato come Gran Premio d'Europa - GP di Jugoslavia.[1][2]

Netta vittoria nella classe 500 per lo statunitense Wayne Rainey, che infligge pesanti distacchi sia al secondo Mick Doohan (a quasi otto secondi di ritardo) ma anche al terzo Wayne Gardner (a oltre venticinque secondi dal vincitore).[1][2]

Ritorno alla vittoria per Luca Cadalora nella classe 250 dopo gli ultimi due GP che l'hanno visto fuori dal podio.[1][2]

Nella classe 125, seconda vittoria stagionale per Loris Capirossi, secondo posto per il compagno di squadra Fausto Gresini, con i due piloti italiani che portano una doppietta per il team AGV - Pileri Corse. Sempre in 125, da segnalare il primo podio in questa classe per il tedesco Peter Öttl (terzo al traguardo).[1][2]

La gara della classe sidecar viene vinta dalla coppia Steve Webster - Gavin Simmons.[3]

  1. ^ a b c d Giancarlo Di Filippo, Capirossi-Cadalora, colpo doppio, su archiviolastampa.it, 17 giugno 1991, p. 13.
  2. ^ a b c d Carlo Braccini, I gemelli irresistibili (PDF), su archiviostorico.unita.it, 17 giugno 1991, p. 26 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  3. ^ (FR) RAINEY MET LA GOMME CADALORA ET CAPRIROSSI REDRESSENT L'ECHINE, su archives.lesoir.be, 17 giugno 1991.

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