Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1990

Ungheria (bandiera) GP d'Ungheria 1990
463º GP della storia del Motomondiale
14ª prova su 15 del 1990
Data 2 settembre 1990
Nome ufficiale Gyorsasági Motoros Grand Prix - 1. Magyar Nagydíj - Motorrad Grand Prix - 1. Grosser Preis von Ungarn
Luogo Hungaroring
Percorso 3,97 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
418º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 111,104 km
Pole position Giro veloce
Australia (bandiera) Michael Doohan Australia (bandiera) Michael Doohan
Honda in 1'43,971 Honda in 1'44,390
Podio
1. Australia (bandiera) Michael Doohan
Honda
2. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha
3. Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz
Suzuki
Classe 250
425º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 111,104 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) John Kocinski Stati Uniti (bandiera) John Kocinski
Yamaha in 1'45,952 Yamaha in 1'46,266
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) John Kocinski
Yamaha
2. Germania (bandiera) Helmut Bradl
Honda
3. Spagna (bandiera) Carlos Cardús
Honda
Classe 125
398º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 95,323 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Bruno Casanova Italia (bandiera) Bruno Casanova
Honda in 1'52,300 Honda in 1'52,866
Podio
1. Italia (bandiera) Loris Capirossi
Honda
2. Svizzera (bandiera) Heinz Lüthi
Honda
3. Italia (bandiera) Bruno Casanova
Honda
Classe sidecar
Distanza 24 giri
Pole position Giro veloce
Francia (bandiera) Alain Michel Svizzera (bandiera) Paul Güdel
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Svizzera (bandiera) Paul Güdel
LCR-Yamaha
2. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Krauser
3. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1990 è stata la quattordicesima e penultima prova del motomondiale 1990, nonché prima edizione del Gran Premio motociclistico d'Ungheria.

Si è svolto il 2 settembre 1990 sull'Hungaroring e ha visto le vittorie di Michael Doohan in classe 500, di John Kocinski in classe 250 e di Loris Capirossi in classe 125[1][2]. Tra i sidecar si sono imposti Paul Güdel/Charly Güdel: è la prima vittoria nel motomondiale di un equipaggio composto da due fratelli.

Proprio quello dei sidecar, dopo quello della classe 500, è stato il secondo titolo iridato assegnato nell'anno; se lo è aggiudicato l'equipaggio di Alain Michel e Simon Birchall.

  1. ^ (ES) Kocinski salvò un "match-ball", su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 settembre 1990. URL consultato il 25 maggio 2016.
  2. ^ Capirossi lancia la volata mondiale, su archiviolastampa.it, La Stampa, 3 settembre 1990. URL consultato il 25 maggio 2016.

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