Gran Premio motociclistico del Belgio 1961

Bandiera del Belgio GP del Belgio 1961
94º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 11 del 1961
Data 2 luglio 1961
Nome ufficiale 34° GP del Belgio
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 14,120 km
circuito stradale
Risultati
Classe 500
90º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 211,500 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Rhodesia Gary Hocking
MV Privat in 4' 15" 8 a 198,824 km/h
(nel giro 10 di 15)
Podio
1. Bandiera della Rhodesia Gary Hocking
MV Privat
2. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Norton
3. Bandiera del Regno Unito Bob McIntyre
Norton
Classe 250
74º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda in 4' 31" a 187,168 km/h
(nel giro 5 di 9)
Podio
1. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
2. Bandiera dell'Australia Tom Phillis
Honda
3. Bandiera del Regno Unito Mike Hailwood
Honda
Classe 125
71º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Australia Tom Phillis
Honda in 5' 12" 8 a 162,200 km/h
Podio
1. Bandiera della Svizzera Luigi Taveri
Honda
2. Bandiera dell'Australia Tom Phillis
Honda
3. Bandiera della Rhodesia Jim Redman
Honda
Classe sidecar
64º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Fritz Scheidegger
BMW in 4' 58" 8 a 170,100 km/h
(nel giro 5 di 8)
Podio
1. Bandiera della Svizzera Fritz Scheidegger
BMW
2. Bandiera della Germania Ovest Max Deubel
BMW
3. Bandiera del Regno Unito Pip Harris
BMW

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1961.

Si svolse il 2 luglio 1961 sul circuito di Spa-Francorchamps. Erano in programma tutte le classi tranne la 350.

Prima gara in programma quella della 125, terminata in una volata tra Luigi Taveri, Tom Phillis e Jim Redman dalla quale uscì vincitore lo svizzero. Solo quarto Ernst Degner.

Seguirono i sidecar, all'ultima gara stagionale, dominati da Fritz Scheidegger.

La 250 vide di nuovo il dominio della Honda, con Redman che ottenne la sua prima vittoria iridata.

Agevole vittoria di Gary Hocking in 500.


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