Gran Premio motociclistico del Belgio 1976

GP del Belgio 1976
274º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1976
Data	4 luglio 1976
Nome ufficiale	Grand Prix Belgique - Grote Prijs Belgie
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,120 km Circuito stradale
Clima	sole
Risultati
Classe 500
243º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 141,200 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene John Williams Suzuki in 3' 52" 7 Suzuki in 3' 52" 6 a 218,229 km/h Podio 1. John Williams Suzuki 2. Barry Sheene Suzuki 3. Marcel Ankoné Suzuki
Classe 250
245º GP nella storia della classe
Distanza	11 giri, totale 155,320 km
Pole position Giro veloce Walter Villa Walter Villa Harley-Davidson in 4' 05" 4 Harley-Davidson in 4' 06" 9 a 206,589 km/h Podio 1. Walter Villa Harley-Davidson 2. Paolo Pileri Bimota-Morbidelli 3. Takazumi Katayama Yamaha
Classe 125
236º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 141,120 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Pier Paolo Bianchi Bultaco in 4' 25" 7 Morbidelli in 4' 22" 7 a 193,224 km/h Podio 1. Ángel Nieto Bultaco 2. Paolo Pileri Morbidelli 3. Eugenio Lazzarini Morbidelli
Classe 50
120º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 84,720 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Herbert Rittberger Bultaco in 5' 07" 4 Kreidler in 5' 08" 3 a 160,644 km/h Podio 1. Herbert Rittberger Kreidler 2. Ángel Nieto Bultaco 3. Ulrich Graf Kreidler
Classe sidecar
167º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 127,080 km
Pole position Giro veloce Siegfried Schauzu Helmut Schilling Schmid-Fath in 4' 11" 9 Schmid-Fath in 4' 22" 9 a 190,628 km/h Podio 1. Rolf Steinhausen Busch-König 2. Werner Schwärzel König 3. Helmut Schilling Schmid-Fath

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il settimo appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 4 luglio 1976 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Corsero tutte le classi tranne, come d'abitudine, la 350. Il caldo portò ad accorciare molte delle gare in programma.

In 500 John Williams vinse sorpassando all'ultimo giro Barry Sheene. Ritirato Giacomo Agostini, mentre Phil Read non si presentò alle prove, annunciando il suo ritiro.

La gara della 250 vide Walter Villa in testa dall'inizio alla fine. Secondo Paolo Pileri sulla nuova Morbidelli a telaio Bimota.

Pier Paolo Bianchi si ritirò al quinto giro della gara della 125 con uno pneumatico forato, lasciando la vittoria ad Ángel Nieto.

Herbert Rittberger si dimostrò imbattibile nella gara della 50.

Nei sidecar la lotta si restrinse a Rolf Steinhausen e Werner Schwärzel.