Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1963

GP delle Nazioni 1963
120º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 12 del 1963
Data	15 settembre 1963
Nome ufficiale	41º GP delle Nazioni
Luogo	Autodromo nazionale di Monza
Percorso	5,750 km Circuito permanente
Clima	incerto
Risultati
Classe 500
110º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 201,250 km
Pole position Giro veloce Mike Hailwood MV Agusta in 1' 47" 2 a 193,097 km/h Podio 1. Mike Hailwood MV Agusta 2. Jack Findlay Matchless 3. Fred Stevens Norton
Classe 350
99º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 155,250 km
Pole position Giro veloce Jim Redman Honda in 1' 51" 9 a 184,986 km/h (nel giro 11 di 27) Podio 1. Jim Redman Honda 2. Alan Shepherd MZ 3. Tommy Robb Honda
Classe 250
97º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 126,500 km
Pole position Giro veloce Tarquinio Provini Moto Morini in 1' 53" 3 a 182,701 km/h Podio 1. Tarquinio Provini Moto Morini 2. Jim Redman Honda 3. Luigi Taveri Honda
Classe 125
97º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro veloce Luigi Taveri Honda in 2' 09" 8 a 159,476 km/h[1] (nel giro 18 di 18) Podio 1. Luigi Taveri Honda 2. Jim Redman Honda 3. Kunimitsu Takahashi Honda

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il decimo appuntamento del motomondiale 1963.

Si svolse il 15 settembre 1963 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di 50.000 spettatori. Erano in programma le classi 125, 250, 350 e 500.

Vittorie scontate per Mike Hailwood in 500 e per Jim Redman in 350. Nella gara della 350 Hailwood si ritirò mentre Remo Venturi, terzo al traguardo con la Bianchi, fu squalificato per aver preso il via sulla moto del compagno di Marca Renzo Rossi.

Più avvincente la gara della 250, nella quale Tarquinio Provini riuscì a regolare Redman, nonostante la maggior potenza della Honda quattro cilindri del rhodesiano rispetto alla Moto Morini monocilindrica dell'italiano. In questa gara fece il suo debutto iridato Giacomo Agostini, ritiratosi per problemi tecnici alla sua Morini. Anche le Benelli di Silvio Grassetti e Derek Minter soffrirono di problemi meccanici.

In 125 Luigi Taveri approfittò dell'assenza delle Suzuki per vincere la sua seconda gara stagionale. Al quinto giro lo spagnolo della Bultaco Ramón Torras (terzo sino ad allora) uscì di pista procurandosi lievi contusioni.