Gran Premio motociclistico di Finlandia 1971

GP di Finlandia 1971
215º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 12 del 1971
Data	1º agosto 1971
Nome ufficiale	10° Imatranajo
Luogo	Imatra
Percorso	6,030 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
190º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 138,690 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 2' 23" 4 a 151,400 km/h (nel giro 17 di 23) Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Dave Simmonds Kawasaki 3. Rob Bron Suzuki
Classe 350
169º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 138,690 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 2' 27" 5 a 147,200 km/h (nel giro 14 di 23) Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Jarno Saarinen Yamaha 3. Billie Nelson Yamaha
Classe 250
191º GP nella storia della classe
Distanza	21 giri, totale 126,630 km
Pole position Giro veloce Jarno Saarinen Yamaha in 2' 27" 6 a 147,100 km/h (nel giro 21 di 21) Podio 1. Rodney Gould Yamaha 2. John Dodds Yamaha 3. Dieter Braun Yamaha
Classe 125
184º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 102,510 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene Suzuki in 2' 42" a 134,000 km/h (nel giro 10 di 17) Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Dieter Braun Maico 3. Gert Bender Maico
Classe sidecar
130º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 102,510 km
Pole position Giro veloce Horst Owesle Münch-URS in 2' 46" a 130,800 km/h (nel giro 2[1] di 17) Podio 1. Horst Owesle Münch-URS 2. Richard Wegener BMW 3. Jean-Claude Castella BMW

Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1971.

Si svolse il 1º agosto 1971 a Imatra, e corsero tutte le classi meno la 50.

Ennesima doppietta per Giacomo Agostini in 350 e 500. Nella "mezzo litro" la vittoria fu agevole, mentre in 350 il centauro italiano, partito male, recuperò su Rodney Gould e Jarno Saarinen con i quali battagliò per il primo posto fino al ritiro dell'inglese e all'allungo di "Ago", che con questa vittoria ottenne anche il suo decimo titolo iridato, superando in questa classifica Mike Hailwood e Carlo Ubbiali.

In 250 seconda vittoria per Rodney Gould. Read, decimo al traguardo, si mantenne ancora in testa alla classifica della categoria.

Vittoria britannica anche in 125, con Barry Sheene. Ritirati Ángel Nieto (guasto all'impianto elettrico) e Börje Jansson.

Nei sidecar, ritiratisi Arsenius Butscher, Siegfried Schauzu e Heinz Luthringshauser, la vittoria andò ad Horst Owesle (Münch-URS 4 cilindri).