Gran Premio motociclistico di Finlandia 1978

Bandiera della Finlandia GP di Finlandia 1978
301º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 13 del 1978
Data 30 luglio 1978
Nome ufficiale 17° Imatranajo
Luogo Imatra
Percorso 6,030 km
Circuito stradale
Clima sereno
Risultati
Classe 500
267º GP nella storia della classe
Distanza 21 giri, totale 126,630 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto
Yamaha in 2' 07" 6 Yamaha in 2' 08" 7 a 168,700 km/h
Podio
1. Bandiera dei Paesi Bassi Wil Hartog
Suzuki
2. Bandiera del Giappone Takazumi Katayama
Yamaha
3. Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto
Yamaha
Classe 350
243º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 120,600 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Sudafrica Kork Ballington Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki in 2' 14" 9 Kawasaki in 2' 13" 9 a 162,100 km/h[1]
(nel giro 19 di 20)
Podio
1. Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Bandiera del Giappone Takazumi Katayama
Yamaha
3. Bandiera dell'Irlanda del Nord Tom Herron
Yamaha
Classe 250
270º GP nella storia della classe
Distanza 19 giri, totale 114,570 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Australia Gregg Hansford Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki in 2' 18" 3 Kawasaki in 2' 17" 4 a 158,000 km/h
(nel giro 10 di 19)
Podio
1. Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Bandiera dell'Australia Gregg Hansford
Kawasaki
3. Bandiera dell'Italia Mario Lega
Morbidelli
Classe 125
261º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 108,540 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini Bandiera della Spagna Ángel Nieto
MBA in 2' 25" 5 Minarelli in 2' 24" 2 a 150,500 km/h
(nel giro 14 di 18)
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Minarelli
2. Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
MBA
3. Bandiera dell'Austria Harald Bartol
Morbidelli

Il Gran Premio motociclistico di Finlandia fu il nono appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse il 30 luglio 1978 a Imatra, e corsero le classi 125, 250, 350 e 500.

In 500, ritirati i favoriti Kenny Roberts (rottura dell'accensione) e Barry Sheene (cedimento del motore), Wil Hartog ottenne una facile vittoria.

Autorevoli vittorie di Kork Ballington in 250 e 350. Nella quarto di litro buona prova del campione uscente della categoria Mario Lega, al suo primo podio stagionale.

La gara della 125 si risolse solo all'ultimo giro: Pier Paolo Bianchi cadde a causa di una brusca manovra di Ángel Nieto: il riminese fu ricoverato in ospedale con una gamba rotta, terminando la stagione. Vinse lo spagnolo davanti a Eugenio Lazzarini, che vedeva avvicinarsi il titolo iridato.

  1. ^ racingmemo.free.fr indica come autore del giro più veloce Takazumi Katayama.

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