Gran Premio motociclistico di Francia 1951

GP di Francia 1951
18º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 8 del 1951
Data	15 luglio 1951
Luogo	Albi
Percorso	8,901 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
18º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 204,723 km
Pole position Giro veloce Alfredo Milani Gilera in 3' 17" 3 a 162,410 km/h Podio 1. Alfredo Milani Gilera 2. Bill Doran AJS 3. Nello Pagani Gilera
Classe 350
17º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 151,317 km
Pole position Giro veloce Bill Doran AJS in 3' 38" 0 a 146,988 km/h Podio 1. Geoff Duke Norton 2. Jack Brett Norton 3. Bill Doran AJS
Classe 250
11º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 133,515 km
Pole position Giro veloce Bruno Ruffo Moto Guzzi in 3' 40" 8 a 145,124 km/h Podio 1. Bruno Ruffo Moto Guzzi 2. Gianni Leoni Moto Guzzi 3. Tommy Wood Moto Guzzi
Classe sidecar
10º GP nella storia della classe
Distanza	12 giri, totale 106,812 km
Pole position Giro veloce Eric Oliver Norton in 3' 59" 1 a 134,0 km/h[1] Podio 1. Eric Oliver Norton 2. Ercole Frigerio Gilera 3. Jean Murit Norton

Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1951.

Primo GP di Francia valido per il Motomondiale, si svolse il 15 luglio 1951 sul circuito di Albi.

Le prove furono segnate dalla morte del campione in carica della 250, Dario Ambrosini: a causa dell'asfalto reso scivoloso dal caldo, il centauro cesenate cadde e urtò un palo telegrafico. La Benelli si ritirerà dalle competizioni in segno di lutto.

Quattro le classi in gara: 250, 350, 500 e sidecar, vinte rispettivamente da Bruno Ruffo, Geoff Duke, Alfredo Milani e Eric Oliver. Va segnalato il primo podio nel Mondiale di un pilota transalpino: il 3º posto del sidecarista Jean Murit (in coppia con il connazionale André Emo).