Gran Premio motociclistico di Francia 1977

GP di Francia 1977
285º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 13 del 1977
Data	29 maggio 1977
Nome ufficiale	Grand Prix de France Moto
Luogo	Circuito Paul Ricard
Percorso	5,810 km
Risultati
Classe 500
252º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 127,820 km
Pole position Giro veloce Steve Baker Giacomo Agostini Yamaha in 2' 09" 06 Yamaha in 2' 08" 32 Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Giacomo Agostini Yamaha 3. Steve Baker Yamaha
Classe 350
230º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 127,820 km
Pole position Giro veloce Jon Ekerold Takazumi Katayama Yamaha in 2' 15" 36 Yamaha in 2' 13" 39 Podio 1. Takazumi Katayama Yamaha 2. Jon Ekerold Yamaha 3. Bruno Kneubühler Yamaha
Classe 250
255º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 116,200 km
Pole position Giro veloce Barry Ditchburn Alan North Kawasaki in 2' 16" 92 Yamaha in 2' 17" 27 Podio 1. Jon Ekerold Yamaha 2. Alan North Yamaha 3. Vic Soussan Yamaha
Classe 125
246º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 104,580 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Pier Paolo Bianchi Morbidelli in 2' 24" 55 Morbidelli in 2' 21" 80 Podio 1. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 2. Eugenio Lazzarini Morbidelli 3. Harald Bartol Morbidelli
Classe sidecar
172º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 104,580 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Alain Michel Schmid-Yamaha in 2' 17" 55 GEP-Yamaha in 2' 19" 92 Podio 1. Alain Michel GEP-Yamaha 2. George O'Dell Seymaz-Yamaha 3. Helmut Schilling Schmid-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Francia fu il sesto appuntamento del motomondiale 1977. Si svolse il 29 maggio 1977 sul circuito Paul Ricard, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Quarta vittoria stagionale in classe 500 per Barry Sheene davanti a Giacomo Agostini.

Nella classe 350 vittoria per Takazumi Katayama con distacco di oltre 20 secondi sugli inseguitori.

La classe 250 fu un "affare di famiglia": primo Jon Ekerold e secondo il cognato Alan North. Ritirate tutte e tre le Kawasaki, mentre in casa Harley-Davidson la situazione non mostrò miglioramenti rispetto alla gara precedente (Walter Villa fu 23º in 250 e non qualificato in 350; Franco Uncini si ritirò in 250 e cadde nel giro di allineamento in 350).

Pier Paolo Bianchi si aggiudicò la gara della classe 125 dopo una lotta con Eugenio Lazzarini. Ángel Nieto mancò la qualificazione.

Nei sidecar Alain Michel vinse la sua prima gara iridata (primo sidecarista francese a riuscirci). Ritirato Rolf Biland e non qualificato il campione uscente Rolf Steinhausen.