Gran Premio motociclistico di Francia 1979

GP di Francia 1979
318º GP della storia del Motomondiale 13ª prova su 13 del 1979
Data	2 settembre 1979
Nome ufficiale	GP di Francia
Luogo	Circuito Bugatti, Le Mans
Percorso	4,240 km Circuito permanente
Clima	pioggia
Risultati
Classe 500
281º GP nella storia della classe
Distanza	29 giri, totale 122,960 km
Pole position Giro veloce Kenny Roberts Virginio Ferrari Yamaha in 1' 38" 13 a 155,549 km/h Suzuki in 1' 37" 90 a 155,914 km/h Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Randy Mamola Suzuki 3. Kenny Roberts Yamaha
Classe 350
258º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 110,240 km
Pole position Giro veloce Kork Ballington Eric Saul Kawasaki in 1' 40" 75 Adriatica Podio 1. Patrick Fernandez Yamaha 2. Roland Freymond Yamaha 3. Walter Villa Yamaha
Classe 250
286º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 101,760 km
Pole position Giro veloce Gregg Hansford Kork Ballington Kawasaki in 1' 43" 53 a 147,436 km/h Kawasaki in 1' 43" 60 a 147,338 km/h Podio 1. Kork Ballington Kawasaki 2. Gregg Hansford Kawasaki 3. Patrick Fernandez Yamaha
Classe 125
277º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 93,280 km
Pole position Giro veloce Guy Bertin Ángel Nieto Motobécane in 1' 50" 30 a 138,386 km/h Minarelli in 1' 49" 70 a 139,143 km/h Podio 1. Guy Bertin Motobécane 2. Ricardo Tormo Bultaco 3. Pier Paolo Bianchi Minarelli
Classe 50
145º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 63,600 km
Pole position Giro veloce Ricardo Tormo Stefan Dörflinger Bultaco in 2' 02" 56 Kreidler Podio 1. Eugenio Lazzarini Kreidler 2. Stefan Dörflinger Kreidler 3. Rolf Blatter Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Francia fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1979.

Si svolse il 2 settembre 1979 a Le Mans alla presenza di oltre 130.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar "tradizionali" (B2A).

Il programma della giornata iniziò con la gara della 50, vinta facilmente da Eugenio Lazzarini che si laureò anche Campione del mondo della categoria (primo italiano a riuscirci).

Seguì la 350, svoltasi sotto una pioggia intermittente dalla quale emerse vincitore il francese Patrick Fernandez.

In 125 Ángel Nieto e Guy Bertin lottarono testa a testa per tutta la gara fin quando lo spagnolo non cadde all'ultima curva, consegnando la vittoria al pilota della Motobécane.

Doppietta Kawasaki in 250; ritirato Graziano Rossi.

La gara della 500, clou della giornata, vide vincere Barry Sheene; Kenny Roberts, terzo, vinse il titolo iridato. Virginio Ferrari, che nutriva ancora qualche speranza iridata, ebbe un brutto incidente mentre cercava di rimontare dopo un "dritto": fu sbalzato dalla moto mentre frenava e finì sull'asfalto rompendosi una scapola e un gomito, oltre a perforarsi un polmone. Pessimo GP per le Honda NR 500: né Takazumi Katayama né Mick Grant riuscirono a qualificarsi, facendo segnare tempi molto più alti (circa 7 secondi in più) rispetto alle migliori Yamaha e Suzuki.

Tra i sidecar "moderni" (B2B), vittoria per Rolf Biland.