Gran Premio motociclistico di Francia 1985

GP di Francia 1985
389º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 12 del 1985
Data	21 luglio 1985
Luogo	Circuito Bugatti
Percorso	4,240 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
345º GP nella storia della classe
Distanza	29 giri, totale 122,960 km
Pole position Giro veloce Freddie Spencer Christian Sarron Honda in 1:33.47 Yamaha Podio 1. Freddie Spencer Honda 2. Raymond Roche Yamaha 3. Randy Mamola Honda
Classe 250
352º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 101,760 km
Pole position Giro veloce Freddie Spencer Freddie Spencer Honda Honda Podio 1. Freddie Spencer Honda 2. Anton Mang Honda 3. Fausto Ricci Honda
Classe 125
337º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 93,280 km
Pole position Giro veloce Fausto Gresini Ezio Gianola Garelli Garelli Podio 1. Ezio Gianola Garelli 2. Fausto Gresini Garelli 3. Bruno Kneubühler MBA
Classe 80
14º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 72,080 km
Pole position Giro veloce Jorge Martínez Jorge Martínez Derbi Derbi Podio 1. Ángel Nieto Derbi 2. Stefan Dörflinger Krauser 3. Henk van Kessel HuVo-Casal
Classe sidecar
237º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 93,280 km
Pole position Giro veloce Egbert Streuer Egbert Streuer LCR-Yamaha LCR-Yamaha Podio 1. Egbert Streuer LCR-Yamaha 2. Werner Schwärzel LCR-Yamaha 3. Masato Kumano LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Francia 1985 fu il nono appuntamento del motomondiale 1985, 51ª edizione del Gran Premio motociclistico di Francia e 29a valida per il motomondiale.

Si svolse il 21 luglio 1985 sul circuito Bugatti di Le Mans e vide la vittoria di Freddie Spencer nella classe 500 e nella classe 250 (alla quarta doppietta stagionale), di Ezio Gianola in classe 125, di Ángel Nieto nella classe 80 e di Egbert Streuer/Bernard Schnieders nei sidecar^[1][2].

Al termine della giornata è risultato assegnato matematicamente il primo titolo iridato stagionale; se lo è aggiudicato lo svizzero Stefan Dörflinger in classe 80 visto che manca solo una prova alla conclusione e ha un vantaggio di 24 punti sul diretto inseguitore, lo spagnolo Jorge Martínez. Per il pilota svizzero si tratta del quarto titolo mondiale consecutivo nella classe di minor cilindrata del mondiale, due ottenuti in classe 50 e due nella 80 che l'ha sostituita.