Gran Premio motociclistico di Germania 1976

GP della Germania Ovest 1976
278º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 12 del 1976
Data	29 agosto 1976
Nome ufficiale	40° GP di Germania
Luogo	Nürburgring
Percorso	22,835 km Circuito stradale
Clima	variabile
Risultati
Classe 500
247º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 159,845 km
Pole position Giro veloce Virginio Ferrari Marcel Ankoné Suzuki in 8' 53" 9 Suzuki in 8' 59" 9 a 152,262 km/h Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Marco Lucchinelli Suzuki 3. Pat Hennen Suzuki
Classe 350
224º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 159,845 km
Pole position Giro veloce Walter Villa Johnny Cecotto Harley-Davidson in 9' 52" 8 Yamaha in 8' 57" 3 a 152,998 km/h Podio 1. Walter Villa Harley-Davidson 2. Johnny Cecotto Yamaha 3. Gianfranco Bonera Harley-Davidson
Classe 250
249º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce Walter Villa Walter Villa Harley-Davidson in 9' 21" 2 Harley-Davidson in 9' 03" 2 a 151,337 km/h Podio 1. Walter Villa Harley-Davidson 2. Kork Ballington Yamaha 3. Jon Ekerold Yamaha
Classe 125
239º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 114,175 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Anton Mang Morbidelli Morbidelli in 10' 12" 2 a 134,279 km/h Podio 1. Anton Mang Morbidelli 2. Walter Koschine Maico 3. Juliaan Vanzeebroeck Morbidelli
Classe 50
123º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 68,505 km
Pole position Giro veloce Ulrich Graf Ángel Nieto Kreidler in 10' 42" 7 Bultaco in 10' 26" 9 a 131,131 km/h Podio 1. Ángel Nieto Bultaco 2. Herbert Rittberger Kreidler 3. Ulrich Graf Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 29 agosto 1976 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi.

Prima gara della giornata fu la 50, nella quale Ángel Nieto vinse il suo 40° GP iridato e il suo settimo titolo mondiale.

Seguì la 350, nella quale Walter Villa ebbe a fronteggiare la concorrenza di Dieter Braun, prima che la Morbidelli del tedesco desse dei problemi; vinse il "Reverendo", che si aggiudicò anche il titolo mondiale.

Terza gara in programma quella della 125: la pista umida provocò parecchie cadute (tra cui quelle di Pier Paolo Bianchi e Ángel Nieto). Andò in testa Anton Mang, che non la abbandonò fino al termine.

In 250 nuova vittoria di Villa, davanti ai sudafricani Kork Ballington e Jon Ekerold.

La gara della 500 fu memorabile: ancora assente Barry Sheene, Giacomo Agostini approfittò delle incerte condizioni meteorologiche per correre con l'MV Agusta, portandosi in testa e vincendo la gara. Questa fu l'ultima vittoria nel motomondiale per "Ago", per la Casa lombarda e per una moto a quattro tempi.

Chiusero il programma i sidecar, che corsero sotto la pioggia: la lotta per la vittoria si restrinse a Werner Schwärzel e Alain Michel, fino al ritiro del francese, uscito di pista.