Gran Premio motociclistico di Germania 1978

GP della Germania Ovest 1978
303º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 13 del 1978
Data	20 agosto 1978
Nome ufficiale	42° GP di Germania - Deutsche TT
Luogo	Nürburgring
Percorso	22,835 km Circuito stradale
Clima	sole
Risultati
Classe 500
269º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce Johnny Cecotto Virginio Ferrari Yamaha in 8' 31" 7 Suzuki in 8' 29" 5 a 161,346 km/h (nel giro 4 di 6) Podio 1. Virginio Ferrari Suzuki 2. Johnny Cecotto Yamaha 3. Kenny Roberts Yamaha
Classe 350
245º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce Gregg Hansford Takazumi Katayama Kawasaki in 9' 52" 8 Yamaha in 8' 39" 7 a 158,180 km/h Podio 1. Takazumi Katayama Yamaha 2. Kork Ballington Kawasaki 3. Michel Rougerie Yamaha
Classe 250
272º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 114,175 km
Pole position Giro veloce Gregg Hansford Kork Ballington Kawasaki in 8' 53" 3 Kawasaki in 8' 49" 5 a 155,252 km/h Podio 1. Kork Ballington Kawasaki 2. Gregg Hansford Kawasaki 3. Tom Herron Yamaha
Classe 125
263º GP nella storia della classe
Distanza	4 giri, totale 91,340 km
Pole position Giro veloce Thierry Espié Ángel Nieto Motobécane in 9' 23" 8 Minarelli in 9' 17" 0 a 147,587 km/h Podio 1. Ángel Nieto Minarelli 2. Thierry Espié Motobécane 3. Hans Müller Morbidelli
Classe 50
136º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 68,505 km
Pole position Giro veloce Ricardo Tormo Ricardo Tormo Bultaco in 10' 24" 0 Bultaco in 10' 15" 8 a 133,495 km/h Podio 1. Ricardo Tormo Bultaco 2. Ángel Nieto Bultaco 3. Eugenio Lazzarini Kreidler

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse il 20 agosto 1978 presso il Nürburgring, e corsero tutte le classi alla presenza di oltre 125.000 spettatori.

Prima gara della giornata (alle 9) fu quella della 125, nella quale Ángel Nieto vinse agevolmente.

In 250 Kork Ballington partì in testa mantenendo la posizione fino al traguardo. Secondo (dopo una pessima partenza) il compagno di Marca Gregg Hansford. Il sudafricano della Kawasaki fu solo secondo in 350, battuto in volata da Takazumi Katayama.

Doppietta Bultaco nella 50, con Ricardo Tormo primo davanti a Nieto. Solo terzo Eugenio Lazzarini.

Clamoroso ritiro di Rolf Biland nei sidecar, che videro il loro campionato riaprirsi. Vinse Werner Schwärzel davanti ad Alain Michel.

In 500 Virginio Ferrari, in sella ad una Suzuki ufficiale, vinse il suo primo GP iridato davanti a Johnny Cecotto. Dietro di loro Kenny Roberts, a cui la terza posizione bastò per aggiudicarsi il titolo iridato (il primo per un pilota proveniente dagli USA).