Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1977

GP di Gran Bretagna 1977
292º GP della storia del Motomondiale 13ª prova su 13 del 1977
Data	14 agosto 1977
Nome ufficiale	John Player British Grand Prix
Luogo	Circuito di Silverstone
Percorso	4,711 km Circuito permanente
Clima	variabile
Risultati
Classe 500
258º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 131,908 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene Steve Parrish Suzuki in 1' 32" 99 Suzuki in 1' 34" 27 Podio 1. Pat Hennen Suzuki 2. Steve Baker Yamaha 3. Teuvo Länsivuori Suzuki
Classe 350
236º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 131,908 km
Pole position Giro veloce Kork Ballington Kork Ballington Yamaha in 1' 35" 77 Yamaha in 1' 36" 06 Podio 1. Kork Ballington Yamaha 2. Olivier Chevallier Yamaha 3. John Williams Yamaha
Classe 250
262º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 122,486 km
Pole position Giro veloce Takazumi Katayama Eric Saul Yamaha in 1' 38" 29 Yamaha in 1' 38" 27 Podio 1. Kork Ballington Yamaha 2. Aldo Nannini Yamaha 3. Eric Saul Yamaha
Classe 125
252º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce Harald Bartol Eugenio Lazzarini Morbidelli in 1' 45" 65[1] Morbidelli in 1' 44" 78 Podio 1. Pierluigi Conforti Morbidelli 2. Eugenio Lazzarini Morbidelli 3. Jean-Louis Guignabodet Morbidelli
Classe sidecar
176º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 127,197 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Werner Schwärzel Seymaz-Yamaha in 1' 39" 86 ARO-Fath in 1' 57" 18 Podio 1. Werner Schwärzel ARO-Fath 2. Rolf Steinhausen Busch-Yamaha 3. George O'Dell Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1977.

Si svolse il 14 agosto 1977 sul Circuito di Silverstone, primo GP iridato a svolgersi in Inghilterra (in sostituzione del Tourist Trophy). Corsero tutte le classi tranne la 50.

In 500 vinse Pat Hennen, approfittando dei ritiri di Barry Sheene e Johnny Cecotto. Nono a un giro da Hennen Giacomo Agostini, alla sua ultima gara iridata.

Seconda vittoria stagionale in 350 per Kork Ballington. Il sudafricano vinse anche in 250 (assente il neoiridato della categoria Mario Lega).

I privati ebbero gioco facile anche in 125: a primeggiare fu Pierluigi Conforti.

Nei sidecar, gara disputata sotto la pioggia, vittoria facile per Werner Schwärzel davanti a Rolf Steinhausen e George O'Dell. L'ottavo posto di Rolf Biland consegnò il titolo mondiale a O'Dell, primo britannico iridato nei "tre ruote" dal 1953.