Gran Premio motociclistico di San Marino 1982

Bandiera di San Marino GP di San Marino 1982
355º GP della storia del Motomondiale
13ª prova su 14 del 1982
Data 5 settembre 1982
Nome ufficiale 2º Gran Premio San Marino
Luogo Autodromo Internazionale del Mugello, Scarperia
Percorso 5,245 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
311º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 131,125 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer Bandiera del Giappone Takazumi Katayama
Honda in 2' 02" 81 Honda in 2'03"690
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Freddie Spencer
Honda
2. Bandiera degli Stati Uniti Randy Mamola
Suzuki
3. Bandiera della Nuova Zelanda Graeme Crosby
Yamaha
Classe 250
319º GP nella storia della classe
Distanza 21 giri, totale 110,145 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Bandiera del Venezuela Carlos Lavado
Yamaha in 2' 08" 69 Yamaha in 2'09"41
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Anton Mang
Kawasaki
2. Bandiera della Francia Jean-Louis Tournadre
Yamaha
3. Bandiera della Svizzera Roland Freymond
MBA
Classe 50
164º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 68,185 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
Garelli in 2' 23" 33 Garelli in 2'22"15
Podio
1. Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
Garelli
2. Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
Kreidler
3. Bandiera dell'Italia Giuseppe Ascareggi
Minarelli
Classe sidecar
216º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 94,410 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer Bandiera della Francia Alain Michel
LCR-Yamaha in 2'07"91 Seymaz-Yamaha in 2'08"89
Podio
1. Bandiera della Francia Alain Michel
Seymaz-Yamaha
2. Bandiera della Germania Ovest Werner Schwärzel
Seymaz-Yamaha
3. Bandiera del Giappone Masato Kumano
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di San Marino fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1982.

Si svolse il 5 settembre 1982 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e corsero le classi 50, 250, 500 e sidecar.

La vittoria di Eugenio Lazzarini in 50 non fu sufficiente ad impedire a Stefan Dörflinger, secondo, di laurearsi Campione del Mondo della categoria.

Lotta serrata per la vittoria della 250 tra Anton Mang e Carlos Lavado, che si concluse a due giri dal termine della gara a causa di una caduta occorsa al venezuelano, nella quale riportò diverse fratture.

Seconda vittoria stagionale per Freddie Spencer in 500. Nelle prove del venerdì Franco Uncini cadde procurandosi una distorsione alla caviglia destra, che lo costringerà al ritiro in gara, mentre Marco Lucchinelli si fece notare per aver picchiato un commissario di pista che non gli aveva consentito di tornare ai box da una via di servizio (l'episodio si risolse con le scuse di Lucchinelli e una multa di 200 franchi svizzeri). Durante la gara si ritirarono Takazumi Katayama (caduta) e Loris Reggiani (collasso dovuto alla stanchezza) mentre il francese Marc Fontan non partì nemmeno (caduta in prova).

Nei sidecar non partecipò l'infortunato Rolf Biland, la vittoria andò ad Alain Michel e il secondo posto sembrò dapprima consegnare il titolo a Werner Schwärzel; nei giorni successivi la decisione della FIM di considerare valido (con punteggio dimezzato) il tragico GP di Finlandia rimise l'iride in discussione all'ultima gara tra il tedesco e Biland.


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