Gran Premio motociclistico di Svezia 1976

GP di Svezia 1976
275º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 12 del 1976
Data	25 luglio 1976
Nome ufficiale	Swedish TT
Luogo	Circuito di Anderstorp, Gislaved
Percorso	4,018 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
244º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 112,504 km
Pole position Giro veloce Teuvo Länsivuori Teuvo Länsivuori Suzuki in 1' 42" 77 Suzuki in 1' 41" 645 a 142,307 km/h Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Jack Findlay Suzuki 3. Chas Mortimer Suzuki
Classe 250
246º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 112,504 km
Pole position Giro veloce Pentti Korhonen Dieter Braun Yamaha in 1' 48" 07 Yamaha in 1' 46" 834 a 135,395 km/h Podio 1. Takazumi Katayama Yamaha 2. Dieter Braun Yamaha 3. Gianfranco Bonera Harley-Davidson
Classe 125
237º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 104,468 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Pier Paolo Bianchi Morbidelli in 1' 48" 57 Morbidelli in 1' 49" 263 a 132,385 km/h Podio 1. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 2. Ángel Nieto Bultaco 3. Paolo Pileri Morbidelli
Classe 50
121º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 64,288 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Ángel Nieto Bultaco in 1' 59" 93 Bultaco in 1' 58" 444 a 122,124 km/h Podio 1. Ángel Nieto Bultaco 2. Ulrich Graf Kreidler 3. Eugenio Lazzarini UFO-Morbidelli

Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 25 luglio 1976 sul Circuito di Anderstorp alla presenza di 30.000 spettatori. Corsero le classi 50, 125, 250 e 500.

In 500 Teuvo Länsivuori comandò a lungo la gara prima di rallentare per l'allentamento del forcellone; vinse Barry Sheene, che si aggiudicò anche il titolo iridato. Alex George fu penalizzato di un minuto per partenza anticipata.

Paolo Pileri andò in testa alla gara della 250 con la sua Morbidelli, prima di ritirarsi per grippaggio. Ritirato anche Walter Villa per problemi alle candele, vinse Takazumi Katayama, che si portò in testa al campionato (il team Harley-Davidson fece reclamo per l'eccessiva rumorosità della moto del giapponese, ma fu respinto).

Tra le Morbidelli 125 di Pier Paolo Bianchi (1°) e Paolo Pileri (3°) si piazzò Ángel Nieto. Lo spagnolo vinse la gara della 50 in volata su Ulrich Graf.