Grant Shapps | |
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Segretario di Stato per la difesa | |
Durata mandato | 31 agosto 2023 – 5 luglio 2024 |
Capo del governo | Rishi Sunak |
Predecessore | Ben Wallace |
Successore | John Healey |
Segretario di Stato per la sicurezza energetica e il net zero | |
Durata mandato | 7 febbraio 2023 – 31 agosto 2023 |
Capo del governo | Rishi Sunak |
Predecessore | carica creata |
Successore | Claire Coutinho |
Segretario di Stato per le imprese, l'energia e la strategia industriale | |
Durata mandato | 25 ottobre 2022 – 7 febbraio 2023 |
Capo del governo | Rishi Sunak |
Predecessore | Jacob Rees-Mogg |
Successore | Kemi Badenoch |
Segretario di Stato per gli affari interni | |
Durata mandato | 19 ottobre 2022 – 25 ottobre 2022 |
Capo del governo | Liz Truss |
Predecessore | Suella Braverman |
Successore | Suella Braverman |
Segretario di Stato per i trasporti | |
Durata mandato | 24 luglio 2019 – 6 settembre 2022 |
Capo del governo | Boris Johnson |
Predecessore | Chris Grayling |
Successore | Anne-Marie Trevelyan |
Parlamentare del Regno Unito | |
Durata mandato | 5 maggio 2005 – 30 maggio 2024 |
Predecessore | Melanie Johnson |
Successore | Andrew Lewin |
Collegio | Welwyn Hatfield |
Dati generali | |
Prefisso onorifico | The Right Honourable |
Partito politico | Conservatore |
Grant Shapps (Croxley Green, 14 settembre 1968) è un politico britannico, Segretario di Stato per la difesa del Regno Unito dal 2023 al 2024[1]. In precedenza è stato Segretario di Stato per la Sicurezza Energetica e il Net Zero dal febbraio all'agosto 2023, Segretario di Stato per le imprese, l'energia e la strategia industriale dal 2022 al 2023, Segretario di Stato per i trasporti nel governo Johnson dal 2019 al 2022 e Segretario degli affari interni durante gli ultimi sei giorni della premiership di Liz Truss nell'ottobre 2022.[2] Membro del Partito Conservatore (di cui è stato presidente dal 2012 al 2015), ha rappresentato il collegio di Welwyn Hatfield dal 2005 al 2024.
È anche responsabile ministeriale per il progetto Northern Powerhouse, un progetto per aumentare la crescita economica dell'Inghilterra settentrionale (e particolarmente delle città di Manchester, Liverpool, Leeds, Sheffield, Kingston upon Hull e Newcastle upon Tyne).