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| Grumman EA-6B Prowler | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo imbarcato per guerra elettronica |
| Equipaggio | 1 pilota 1 navigatore 2 EWO |
| Costruttore |  Grumman Northrop Grumman
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| Data primo volo | 25 maggio 1968 |
| Data entrata in servizio | luglio 1971 |
| Data ritiro dal servizio | 28 luglio 2015 (US Navy) 8 marzo 2019 (USMC).[1][2][3] |
| Utilizzatore principale | US Navy
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| Altri utilizzatori | USMC USAF
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| Esemplari | 170 |
| Costo unitario | 52 milioni US$ |
| Sviluppato dal | A-6 Intruder |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 17,70 m (59 ft 10 in) |
| Apertura alare | 15,90 m (53 ft) |
| Altezza | 4,95 m (16 ft 8 in) |
| Superficie alare | 49,13 m² (528.9 ft²) |
| Carico alare | 560 kg/m² |
| Peso a vuoto | 15 121 kg (31 160 lb) |
| Peso carico | 24 703 kg (50 880 lb) |
| Peso max al decollo | 27 900 kg (61 500 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbogetto Pratt & Whitney J52-P-408A |
| Spinta | 46,83 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 0,87 Ma (1 048 km/h in quota) |
| Velocità di crociera | 774 km/h |
| Velocità di salita | 65 m/s |
| Autonomia | 3 250 km |
| Raggio di azione | 1 000 km |
| Tangenza | 11 500 m |
| Armamento | |
| Bombe | caduta libera: Mk 81 da 250 lb Mk 82 da 500 lb |
| Missili | aria superficie: 4 AGM-88 HARM |
| Piloni | 4 sub-alari 1 sotto la fusoliera |
| Pod esterni | AN/ALQ-99 |
| Note | dati relativi alla versione: EA-6B |
i dati sono tratti da: | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Grumman EA-6B Prowler ("Predatore" in italiano) è stato un aereo da guerra elettronica imbarcabile su portaerei, con un equipaggio di quattro persone. L'EA-6B derivava dall'aereo d'attacco A-6 Intruder ed era caratterizzato da un bulbo sulla estremità della deriva verticale, da ali montate in posizione intermedia, motorizzato da una coppia di turboventole Pratt & Whitney J52, prese d'aria posizionate nella parte bassa della fusoliera e un doppio abitacolo con posti affiancati.
Durante gli anni, oltre ad essere considerato la miglior piattaforma al mondo per il disturbo elettronico, è stato dotato anche della possibilità di effettuare missioni di soppressione delle difese aeree nemiche (SEAD) tramite i missili AGM-88 HARM, ed anche a tal scopo è stato impiegato nei Balcani, in Afghanistan e in Iraq.
Il prototipo del Prowler volò per la prima volta il 25 maggio 1968 ed entrò in servizio con l'US Navy nel 1971. La lunga vita operativa del Prowler si è conclusa l'8 marzo 2019 a seguito dell'introduzione del nuovo E/A-18 Growler.
Il Grumman EA-6B Prowler è anche il tipo di velivolo che, il 3 febbraio 1998, tranciando i cavi di una funivia sul Cermis, provocò la morte di 20 persone.
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<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreUSMC RETIRES PROWLER ELECTRONIC ATTACK JET - ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreL'ultima missione dell'EA-6B Prowler - ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreAddio al venerabile EA-6B Prowler - ^ http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=900&ct=1 Archiviato il 12 settembre 2007 in Internet Archive. USN fact files: EA-6B Prowler.