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| Hamidiye | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Incrociatore protetto |
| Classe | unica |
| In servizio con | Marina ottomana Türk Deniz Kuvvetleri
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| Cantiere | Armstrong Whitworth di Newcastle, Regno Unito |
| Impostazione | aprile 1902 |
| Varo | 25 settembre 1903 |
| Entrata in servizio | aprile 1904 |
| Radiazione | 1º marzo 1947 |
| Destino finale | venduta per la demolizione il 10 settembre 1964 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 3.900 t |
| Lunghezza | 112 m |
| Larghezza | 14,5 m |
| Pescaggio | 4,8 m |
| Propulsione | due motori VTE a quattro cilindri per tre alberi motore; 12.000 hp |
| Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
| Equipaggio | 400 |
| Armamento | |
| Artiglieria | alla costruzione:
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| Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 457 mm |
| Hamidiye dal sito turkeyswar.com | |
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Lo Hamidiye fu un incrociatore protetto della marina militare ottomana, unico della sua classe, entrato in servizio nel 1904; la nave fu particolarmente attiva durante la prima guerra balcanica, durante la quale compì una lunga crociera in solitaria nelle acque del mar Egeo e del mar Ionio, mentre a partire dalla fine del 1914 prese parte anche alla prima guerra mondiale, operando nel teatro del Mar Nero. Sopravvissuta indenne al conflitto, passò nel 1925 alla neonata marina militare turca, rimanendo in servizio fino al 1947.