Handley Page HP.52 Hampden

Handley Page HP.52 Hampden
Handley Page Hampden I
Descrizione
Tipobombardiere medio
Equipaggio4
ProgettistaGustav Lachmann
CostruttoreBandiera del Regno Unito Handley Page
Data primo volo21 giugno 1936
Data entrata in servizio1938
Utilizzatore principaleBandiera del Regno Unito RAF
Esemplari1 430
Dimensioni e pesi
Lunghezza16,33 m (53 ft 7 in)
Apertura alare21,08 m (69 ft 2 in)
Altezza4,55 m (14 ft 11 in)
Superficie alare62,06 (688 ft²)
Carico alare133 kg/m² (27,3 lb/ft²)
Peso a vuoto5 790 kg (12 764 lb)
Peso max al decollo10 206 kg (22 500 lb)
Propulsione
Motore2 radiali Bristol Pegasus XVIII
Potenza1 000 hp (754 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max397 km/h (247 mph, 215 kt) a 4 210 m (13 800 ft)
Velocità di crociera332 km/h (206 mph, 179 kt) a 4,580 m (15,000 ft)
Velocità di salita300 m/min (980 ft/min)[1]
Autonomia2 768 km (1 720 mi, 1 496 nmi) (a serbatoi pieni e 2,000 lb (910 kg) di bombe, a 332 km/h (206 mph))
Tangenza5 790 m (19 000 ft)
Armamento
Mitragliatriciuna Browning M1919 calibro 7,7 mm (0.303 in)
3-5 Vickers K calibro 7,7 mm (0.303 in) nel muso, una o due in posizione dorsale e ventrale
Bombefino a 1 814 kg (4 000 lb)
Missiliun siluro da 18 inch o mine
Notedati riferiti alla versione Mk I

i dati sono estratti da Air International Nov 1984: Hampden: Defender of Liberty[2]

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Disegni relativi all'Hampden Mark I, con dettaglio del muso della versione Hereford Mark I equipaggiata con motore Napier Dagger VIII 24 cilindri ad X.
Schema di comparazione tra i tre principali bombardieri britannici bimotori dell'inizio della seconda guerra mondiale: l'Hampden, il Vickers Wellington e l'Armstrong Whitworth Whitley.

L'Handley-Page HP.52 Hampden era un bombardiere medio britannico bimotore impiegato durante la seconda guerra mondiale; era soprannominato "valigia volante" per la forma della fusoliera, che costringeva l'equipaggio in uno spazio angusto. Assieme agli Whitley e ai Wellington, equipaggiava la gran parte dei reparti da bombardamento pesante della Royal Air Force all'inizio del conflitto e partecipò sia al primo attacco notturno su Berlino che al primo raid di 1 000 bombardieri su Colonia. Fu utilizzato, soprattutto in operazioni notturne, fino a tutto il 1942.

  1. ^ Thetford 1957, p. 253.
  2. ^ Air International November 1984, p. 249.

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