Handley Page HP.80 Victor

Handley Page HP.80 Victor
Un Victor della Royal Air Force in fase d'atterraggio con parafreno aperto; 1961.
Descrizione
Tipo	bombardiere strategico; aerocisterna
Equipaggio	2 piloti 3 operatori
Progettista	Reginald Stafford
Costruttore	Handley Page
Data primo volo	24 dicembre 1952
Data entrata in servizio	aprile 1958
Data ritiro dal servizio	ottobre 1993
Utilizzatore principale	RAF
Esemplari	86
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	34,74 m (114 ft 11 in)
Apertura alare	33,52 m (110 ft)
Larghezza	7,92 m (26 ft 9 in)
Superficie alare	223,52 m² (2 406 ft²)
Peso a vuoto	40 370 kg (89 000 lb)
Peso carico	74 842 kg (165 000 lb)
Peso max al decollo	83 914 kg (18 5000 lb)
Propulsione
Motore	4 turbogetto Armstrong Siddeley Sapphire Sa.7
Spinta	49 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max	0,98 Mach (1 050 km/h in quota)
Autonomia	4 400 km
Tangenza	16 750 m
Armamento
Bombe	caduta libera: 35 da 1 000 lb 1 Grand Slam 1 Tallboy
Missili	nucleari: 1 Blue Steel Mk.1
Note	dati relativi alla versione B.1
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L'Handley Page HP.80 Victor era un bombardiere strategico quadrimotore ad ala alta, prodotto dall'azienda britannica Handley Page Limited negli anni cinquanta. Impiegato dalla Royal Air Force durante la Guerra Fredda, fu l'ultimo velivolo della famiglia dei V-Bombers inglesi con i quali compose, assieme al Vickers Valiant ed all'Avro Vulcan, il deterrente nucleare del Regno Unito. In seguito all'acquisizione, da parte della Royal Navy, di sottomarini SSBN equipaggiati con missili balistici Polaris, molti dei Victor in servizio vennero convertiti in aerocisterne.