Back هيلمان مينكس Arabic Hillman Minx German Hillman Minx English Hillman Minx Finnish Hillman Minx French הילמן מינקס HE Hillman Minx Polish Hillman Minx Swedish
| Hillman Minx | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Rootes
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Cabriolet Familiare Familiare passo corto Furgone |
| Produzione | dal 1932 al 1970 |
| Sostituisce la | Hillman 14 hp |
| Sostituita da | Hillman Hunter |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Altre antenate | Hillman Avenger |
La Minx è una autovettura costruita dal gruppo Rootes con marchio Hillman dal 1932 al 1970. Furono commercializzate diverse serie durante il periodo in cui fu prodotta, così come ci furono diverse versioni vendute con marchio Humber, Singer e Sunbeam.
La Hillman Super Minx fu invece il modello di media grandezza offerto durante il periodo in cui fu commercializzata la serie Audax.
Fu venduta anche la versione familiare della Minx, ma dal 1954 al 1965 fu costruita dal gruppo Rootes anche una serie sempre tipo familiare ma con passo corto, la Hillman Husky, ed un veicolo furgonato derivato da quest'ultima, conosciuto come Commer Cob
Per la maggior parte degli anni sessanta la Minx e le sue derivate furono le automobili maggiormente vendute della serie Audax, che includeva la Singer Gazelle e la Sunbeam Rapier. La generazione finale della Minx fu la New Minx lanciata sul mercato nel 1967, che fu parte della serie Arrow ed era essenzialmente la versione base della Hillman Hunter. Questa versione della Minx era disponibile con quattro porte berlina e familiare, e montava un motore da 1496 cm³ oppure da 1725 cm³di cilindrata.
La serie Minx rivisse poi brevemente, similmente al nome Rapier applicato alla versione della Sunbeam Rapier della serie Audax, come un'edizione speciale della Talbot Alpine/Talbot Solara, prodotte dalla Chrysler in Europa dopo la scomparsa del gruppo Rootes.
- ^ (EN) Michael Bowler, Moderation in all things. The philosophy of the Hillman Minx, in Motor, 27 gennaio 1968, pp. 25-29 del supplemento dedicato ai proprietari di vetture Rootes.