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| I-25 | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | sommergibile |
| Classe | I-15 |
| Proprietà | Impero Giapponese |
| Cantiere | Kōbe |
| Entrata in servizio | 15 ottobre 1941 |
| Destino finale | affondato il 25 agosto 1943 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento in immersione | 3.654 t |
| Dislocamento in emersione | 2.584 t |
| Lunghezza | 111,4 m |
| Larghezza | 9,3 m |
| Altezza | 5,12 m |
| Profondità operativa | 100 m |
| Propulsione | 2 motori diesel, con una potenza complessiva di 12.400 hp; motori elettrici 2.000 hp |
| Velocità in immersione | 8 nodi |
| Velocità in emersione | 23,5 nodi |
| Autonomia | 14.000n.mi. a 16 nodi |
| Equipaggio | 94 |
| Armamento | |
| Armamento | artiglieria: 1 cannone da 140 mm cal. 50 siluri:6 tubi da 533 mm, con 17 siluri |
| Mezzi aerei | 1 Yokosuka E14Y |
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Il sommergibile I-25 era il sesto esemplare costruito della classe I-15. Entrato in servizio nell'ottobre 1941, prese parte a numerose azioni condotte dalla marina imperiale giapponese. Inoltre, l'idrovolante del battello fu autore degli unici attacchi aerei condotti sul continente americano dalle potenze dell'Asse. Venne probabilmente affondato dal cacciatorpediniere statunitense Patterson il 25 agosto 1943.