IMAM Ro.41

IMAM Ro.41
Un IMAM Ro.41 monoposto fotografato alla Scuola militare di volo di Foligno nel 1938
Descrizione
Tipoaereo da caccia
aereo da addestramento
Equipaggio1/2
ProgettistaGiovanni Galasso
CostruttoreBandiera dell'Italia IMAM
Bandiera dell'Italia Bandiera dell'Italia Agusta
Bandiera dell'Italia AVIS
Data primo volo16 giugno 1934
Data entrata in servizioluglio 1935
Data ritiro dal servizio1952[1]
Utilizzatore principaleBandiera dell'Italia Regia Aeronautica
Altri utilizzatoriBandiera della Germania Luftwaffe
Bandiera della Spagna Ejército del Aire
Bandiera dell'Italia Aeronautica Militare
Esemplari743[1]
Costo unitario£. 207 100 (£. 212 100 bip.)
Dimensioni e pesi
Lunghezza6,00 m (monoposto)
6,90 m (bip.)
Apertura alare8,81 m
Altezza2,68 m
Superficie alare19,50
Peso a vuoto1 010 kg (1 028 kg bip.)
Peso max al decollo1 265 kg (1 288 kg bip.)
Propulsione
Motoreun radiale Piaggio P.VII C.45
Potenza390 CV (287 kW) a 4 500 m
Prestazioni
Velocità max322 km/h a 5 000 m (317 km/h bip.)
Velocità di stallo98 km/h (100 km/h bip.)
Velocità di crociera254 km/h
Velocità di salitaa 3 000 in 4 min 59 s
Corsa di decollo228 m (258 m bip.)
Atterraggio130 m (218 m bip.)
Autonomia568 km (375 km bip.)
Tangenza7 750 m
Armamento
Mitragliatrici2 × Breda-SAFAT calibro 7,7 mm

i dati sono estratti da Dimensione Cielo, Vol. 10, Scuola-Collegamento[2]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia
Particolare del Ro.41 con il sergente MOVM Luigi Gorrini

L'IMAM Ro.41 era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali Spa negli anni trenta ed utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica dal 1935 nel ruolo di addestratore nelle proprie scuole di volo.

  1. ^ a b Mauro Antonellini. IMAM R0 41 in Mauro Antonellini.com.
  2. ^ Brotzu e Cosolo 1977, p. 39.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy