Ilyushin Il-86 Ильюшин Ил-86 | |
---|---|
La presentazione del prototipo dell'Ilyushin Il-86 all'Salone di Le Bourget nel giugno 1981. | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo di linea |
Equipaggio | 3 più gli assistenti |
Costruttore | Ilyushin |
Data primo volo | 22 dicembre 1976 |
Data entrata in servizio | 26 dicembre 1980 |
Esemplari | 106 (43 in servizio)[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 59,94 m |
Apertura alare | 48,6 m |
Altezza | 15,81 m |
Superficie alare | 320 m² |
Peso a vuoto | 164.000 kg |
Peso max al decollo | 208.000 kg |
Passeggeri | fino a 350 |
Propulsione | |
Motore | quattro turbofan Kuznetsov NK-86 |
Spinta | da 16.000 a 20.000 kg/s(127 kN) |
Prestazioni | |
Velocità max | 900 km/h |
Autonomia | fino a 16.417 km |
Quota di servizio | 10000 m |
Tangenza | 11600 m |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
L'Ilyushin Il-86 (in caratteri cirillici Ильюшин Ил-86) è stato un aereo sovietico di linea a lungo raggio costruito dall'OKB sovietico di S. V. Ilyushin.