Un iniettore unitario (UI), chiamato anche iniettore pompa, è un sistema di iniezione diretta integrato ad alta pressione per motori diesel, che combina l'ugello dell'iniettore e la pompa di iniezione in un unico componente. La pompa a pistoni utilizzata è solitamente azionata da un albero a camme comune. In un iniettore, il dispositivo viene solitamente lubrificato e raffreddato dal carburante stesso.
L'iniezione ad alta pressione offre vantaggi in termini di potenza e consumo di carburante rispetto alla precedente iniezione di carburante a pressione inferiore iniettando il carburante sotto forma di un numero maggiore di goccioline più piccole, offrendo un rapporto tra superficie e volume molto più elevato. Ciò fornisce una migliore vaporizzazione dalla superficie delle goccioline di carburante e quindi una combinazione più efficiente dell'ossigeno atmosferico con il carburante vaporizzato, offrendo una combustione più completa e più pulita.