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| Iveco VM 90 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | Veicolo Multiruolo |
| Equipaggio | 1 autista + 9 |
| Costruttore | IVECO |
| Data entrata in servizio | anni ottanta |
| Utilizzatore principale |  ItaliaEsercito Italiano |
| Altri utilizzatori | vedi elenco |
| Altre varianti | Versione "Torpedo", "Protetto", "Ambulanza" e "Ambulanza Protetta" |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 4,955 m |
| Larghezza | 2,040 m |
| Altezza | 2,230 m (senza ralla) |
| Peso | 3350 kg (a vuoto) |
| Capacità combustibile | 80l |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | turbo diesel multijet a 4 cilindri, 16v, 2998 cm³ |
| Potenza | 150 CV |
| Trazione | integrale permanente con dispositivi di bloccaggio sui 3 differenziali e marce ridotte |
| Sospensioni | anteriori ad ammortizzatore e molla coassiale, posteriori ad ammortizzatore balestra |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 105 km/h (limitato elettronicamente) |
| Autonomia | 500 km |
| Pendenza max | 60% |
| Armamento e corazzatura | |
| Capacità | 1350 kg |
| Note | Dati riferiti alla versione attualmente in produzione (40E15W/M) |
| Sito Esercito Italiano | |
| voci di veicoli militari da trasporto presenti su Wikipedia | |
Il Veicolo Multiruolo VM 90 è un mezzo ruotato militare leggero per fuoristrada. È un ibrido, a metà fra l'autocarro tattico ed il fuoristrada, prodotto dalla Iveco a partire dall'Iveco Daily. Da questa versione militare è stata successivamente derivata anche la versione civile 40E10 W/M (successivamente 40E13 e 40E15), pensata per le forze dell'ordine e la protezione civile. È in servizio nelle forze armate italiane in tre versioni:
- VM 90T Torpedo, veicolo telonato (successivamente aggiornato in vari particolari e nei propulsori, ha assunto le denominazioni di VM90T2 e l'attuale VM90T3);
- VM 90P Protetto, con una blindatura leggera;
- VM 90 Ambulanza, in versione da trasporto feriti.