Junkers Ju 287

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Junkers Ju 287
Foto di un modello dello Ju 287 V1 in cui si può vedere l'ala a freccia negativa.
Descrizione
Tipo	bombardiere strategico
Equipaggio	2
Progettista	Hans Wocke Fritz Freytag
Costruttore	Junkers
Data primo volo	8 agosto 1944
Esemplari	2
Altre varianti	Junkers EF 131
Dimensioni e pesi
Lunghezza	18,28 m
Apertura alare	20,10 m
Freccia alare	23° negativa
Superficie alare	58,30 m²
Peso carico	22 250 kg
Propulsione
Motore	4 turbogetto Junkers Jumo 004 B-1
Potenza	8,83 kN (900 kgf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	558 km/h a 6 000 m
Autonomia	1 576 km
Tangenza	10 800 m
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 3)[1]
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Lo Junkers Ju 287 fu un laboratorio volante costruito per sviluppare la tecnologia necessaria per la realizzazione di un bombardiere pesante plurimotore a reazione a lungo raggio. Realizzato dalla Junkers GmbH per dotare la Luftwaffe di nuovi e potenti bombardieri, era caratterizzato da una rivoluzionaria configurazione alare a freccia negativa, il primo velivolo della storia ad utilizzare questa soluzione. Fu realizzato con gran parte di componenti provenienti da altri velivoli. Il prototipo volante, lo Ju 287 V1, ed il secondo prototipo non ultimato V2, vennero requisiti dall'armata rossa durante le fasi finali della seconda guerra mondiale quindi ulteriormente sviluppati in Unione Sovietica dopo la fine del conflitto.