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| Kawasaki GPZ 900R | |
|---|---|
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| Costruttore |  Kawasaki
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| Tipo | Stradale sportiva |
| Produzione | dal 1984 al 2003 |
| Sostituisce la | Kawasaki Z1000 |
| Sostituita da | Kawasaki GPZ 1000RX |
La Kawasaki GPZ 900R[1] (nota anche come ZX900A o Ninja 900 a seconda dei mercati in cui veniva venduta) è una motocicletta della casa motociclistica giapponese Kawasaki prodotta dal 1984 al 2003.
La prima GPZ900R del 1984 (o chiamata anche ZX900A-1) adottava soluzioni tecniche e un design rivoluzionario per l'epoca,[2] venendo considerata come l'antesignana delle moderne motociclette super sportive.[3]
Prima moto ad adottare la nomenclatura Ninja, per la sua progettazione e sviluppo ci sono voluti sei anni; al momento del suo debutto sul mercato era la moto di produzione più veloce[4]. È stata anche la prima stradale in grande serie a montare un motore a quattro cilindri in linea avente distribuzione bialbero a 16 valvole con raffreddamento a liquido.
- ^ https://books.google.it/books?id=mt5qiI62GPYC&pg=RA5-PA57&dq=Kawasaki+Ninja+ZX-9R&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwjc_8uVpu_0AhUCqaQKHVG3BFs4FBDoAXoECAQQAw#v=onepage&q=Kawasaki%20Ninja%20ZX-9R&f=false
- ^ Krens, Thomas (2001), The Art of the Motorcycle, Guggenheim Museum, pp. 357–7, ISBN 978-0-8109-6912-4
- ^ Walker, Mick (2006), Motorcycle: Evolution, Design, Passion, JHU Press, pp. 172, 174–5, ISBN 978-0-8018-8530-3
- ^ https://books.google.it/books?id=RfYDAAAAMBAJ&pg=PA38&dq=GPZ+900+R+faster+world+bike&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwjAo9Oxo7n8AhXigf0HHV4ECmAQ6AF6BAgIEAM#v=onepage&q=GPZ%20900%20R%20faster%20world%20bike&f=false