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| Lancia Delta S4 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Lancia
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| Tipo principale | Berlinetta |
| Produzione | dal 1985 al 1986 |
| Sostituisce la | Lancia Rally 037 |
| Sostituita da | Lancia Delta HF 4WD |
| Esemplari prodotti | 200[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4005 mm |
| Larghezza | 1801 mm |
| Altezza | 1501 mm |
| Passo | 2327 mm |
| Massa | 1197 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Stabilimento Lancia di Borgo san Paolo con la collaborazione di Officina Abarth di Corso Marche a Torino |
| Progetto | Claudio Lombardi |
| Stile | Sergio Limone Renato Sconfienza |
| Stessa famiglia | Lancia ECV |
| Auto simili | Ford RS200 Audi quattro Renault 5 Turbo Peugeot 205 Turbo 16 Austin Metro 6R4 |
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La Lancia Delta S4 è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, mediante una stretta collaborazione tecnico industriale, tra lo stabilimento Lancia di Borgo san Paolo con l'Officina Abarth di corso Marche a Torino, per un quantitativo di 200 esemplari stradali, al fine da poterne omologare la variante da competizione secondo le norme FIA Gruppo B, da utilizzare nel campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dall'ultimo evento del 1985 fino alla fine del 1986.
- ^ Francesco Colla, Leggenda Lancia Delta: una S4 Stradale all'asta per mezzo milione, su tuttosport.com, 17 agosto 2016.