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| Lavochkin La-9 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin |
| Costruttore | aziende di stato URSS |
| Data primo volo | 1946 |
| Data entrata in servizio | agosto 1946 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} VVS
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| Esemplari | 1 559 |
| Sviluppato dal | Lavochkin La-7 |
| Altre varianti | Lavochkin La-11 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 8,62 m |
| Apertura alare | 9,80 m |
| Altezza | 2,69 m |
| Superficie alare | 17,6 m² |
| Carico alare | 195 kg/m² |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Shvetsov ASh-82FN |
| Potenza | 1 850 hp (1 380 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 690 km/h |
| Velocità di salita | 17,7 m/s |
| Autonomia | 1 735 km |
| Tangenza | 10 800 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 4 Nudelman-Suranov NS-23 calibro 23 mm |
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Il Lavochkin La-9 (in cirillico Лавочкин Ла-9, nome in codice NATO Fritz[1]) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta.
Derivato dal precedente La-7 non riuscì ad essere sviluppato in tempo per essere impiegato durante la seconda guerra mondiale. Successivamente dal La-9 venne sviluppato una nuova variante, il La-11.
- ^ (EN) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles, in Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net, 2 luglio 2008. URL consultato il 18 novembre 2010.