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| Linea Butovskaja | |
|---|---|
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| Rete | Metropolitana di Mosca |
| Stato |  Russia
|
| Città | Mosca |
| Apertura | 2003 |
| Ultima estensione | 2014 |
| Gestore | Moskovskij metropoliten |
| Sito web | nashemetro.ru/line12.shtml |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 7 |
| Lunghezza | 10 km |
| Tempo di percorrenza | 16 min |
| Scartamento | 1 520 mm |
| Mappa della linea | |
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La linea Butovskaja (in russo Бутовская линия?) o linea 12, precedentemente nota come linea A1, è una linea della metropolitana di Mosca a servizio dell'omonima città, capitale della Russia. La linea rappresenta un esperimento di costruzione di un sistema di trasporto rapido in aree in cui gli scavi per i tunnel potrebbero essere troppo costosi o addirittura impraticabili. Nel passato, furono condotti tentativi per la costruzione di linee al livello del suolo, tuttavia, come mostrato dalla Linea Filëvskaja, l'aspro clima russo, particolarmente in inverno, fece tramontare le ipotesi di ulteriori sviluppi in questo senso.
Ciononostante, i nuovi quartieri ai limiti della città, in particolare quelli al di fuori del MKAD (la cintura viaria esterna di Mosca), richiedevano un sistema di collegamento rapido alla città. Alla fine degli anni ottanta, l'ufficio design urbano di Mosca, Metrogiprotrans, sviluppò una serie di progetti che avrebbero portato il trasporto veloce oltre il MKAD, in primis verso il quartiere Butovo.[1]
A questi progetti fu applicato il termine metropolitana leggera, dato che la linea si sarebbe sviluppata su un tracciato elevato rispetto al suolo. Per tale servizio, dovettero essere sviluppati nuovi tipi di veicoli, in grado di resistere anche agli agenti atmosferici avversi. La metropolitana leggera fu integrata all'interno della rete classica della Metropolitana di Mosca.[2]
La linea Butovskaja si estende essenzialmente dal ramo Serpuchovskij della linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja. Per motivi di praticità, furono scavati 1,6 km in un tunnel, permettendo in tal modo l'interscambio sotterraneo con la stazione Bul'var Dmitrija Donskogo, appartenente sempre alla linea Serpuchovsko-Timirjazevskaja. Per il resto della sua estensione, la linea è sopraelevata e il percorso è coperto da barriere antirumore. Attualmente, sono in servizio cinque stazioni della metropolitana leggera, ognuna con un design identico alle altre. Il servizio è operativo dal 2003.