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| Linea IRT Lexington Avenue | |
|---|---|
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| Stati attraversati |  Stati Uniti
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| Inizio | 125th Street |
| Fine | Bowling Green |
| Attivazione | 1904-1918 |
| Gestore | NYCTA |
| Precedenti gestori | IRT |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 600 V CC (tramite terza rotaia) |
| Ferrovie | |
La linea IRT Lexington Avenue è una linea ferroviaria della metropolitana di New York. Fa parte della Divisione A, e si estende da 125th Street, East Harlem (Manhattan), a Bowling Green, Lower Manhattan.[1]
La linea è anche conosciuta anche come linea IRT East Side, poiché è attualmente l'unica linea a servire direttamente l'Upper East Side e East Midtown. Questa linea, che ha quattro binari, è la linea ferroviaria più usata negli Stati Uniti, la sua media è infatti di 1,3 milioni di passeggeri al giorno.[2] Proprio per questo motivo è iniziata la costruzione della linea Second Avenue Subway, il cui scopo è infatti quello di alleviare il sovraffollamento della linea IRT Lexington Avenue.
Diverse stazioni lungo questa linea sono state abbandonate. Quando infatti le piattaforme sono state allungate per adattarle alle nuove vetture, si è ritenuto più vantaggioso chiudere queste stazioni e aprire nuovi ingressi per le stazioni adiacenti. Ad esempio, la stazione 14th Street-Union Square ha un ingresso su 16th Street e la stazione 23rd Street ha un ingresso su 22nd Street, poiché la stazione 18th Street è stata abbandonata a causa della vicinanza eccessiva a queste due stazioni.
- ^ MTA Capital Construction, Second Avenue Subway, Supplemental Draft Environmental Impact Statement
- ^ Federal Transit Administration, US Department of Transportation, MTA New York City Transit, Second Avenue Subway in the Borough of Manhattan, New York County, New York, Final Environmental Impact Statement and Final Section 4(f) and Section 6(f) Evaluation (PDF), su mta.info, 6 aprile 2004. URL consultato il 13 giugno 2012.