Back K Line (Los Angeles Metro) English Línea K (Metro de Los Ángeles) Spanish Ligne K du métro de Los Angeles French 洛杉磯輕軌K線 Chinese
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| Tipo | Metrotranvia | ||
| Stati | &sq=Google&lang=it&file=File:Flag_of_the_United_States.svg){kind=small} Stati Uniti
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| Città | Los Angeles | ||
| Inizio | Expo/Crenshaw | ||
| Fine | Westchester/Veterans | ||
| Apertura | 2022 | ||
| Gestore | Metro (LACMTA) | ||
| Classificazione | Linea 807 | ||
| Mezzi utilizzati | Kinki Sharyo P3010 | ||
| N. stazioni e fermate | 7 | ||
| Lunghezza | 9,5 km | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[1] 2 031 (2023) 714 734 (2023) | ||
| Trazione | 750 V CC tramite linea aerea | ||
| Scartamento | 1435 mm | ||
| Trasporto pubblico | |||
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La linea K (in inglese K Line), nota in fase di realizzazione anche come linea Crenshaw/LAX (in inglese Crenshaw/LAX Line), è una linea metrotranviaria della rete Los Angeles Metro Rail che collega il quartiere Crenshaw con la città di Inglewood. Una volta completata, servirà anche la città di El Segundo e l'Aeroporto Internazionale di Los Angeles.[2]
Incrocia la linea E nella stazione Expo/Crenshaw e in futuro incrocerà la linea C e il LAX Automated People Mover nella stazione LAX/Metro Transit Center.
- ^ (EN) Interactive Estimated Ridership Stats, su metro.net. URL consultato il 13 febbraio 2024 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2023).
- ^ (EN) Laura J. Nelson, Metro backs temporary plan to preserve Green Line service for South Bay riders, su latimes.com, 6 dicembre 2018. URL consultato il 20 marzo 2022 (archiviato il 17 marzo 2019).