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| Linea Victoria | |
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| (EN) Victoria line | |
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| Rete | Metropolitana di Londra |
| Stato | .svg){kind=small} Regno Unito Inghilterra
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| Città | Londra |
| Apertura | 1968 |
| Ultima estensione | 1972 |
| Sito web | www.tfl.gov.uk/ |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 16 |
| Lunghezza | 21 km |
| Distanza media tra stazioni | 1310 m |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Materiale rotabile | 2009 Stock |
| Mappa della linea | |
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La linea Victoria (in inglese: Victoria line) è una linea della metropolitana di Londra, a servizio dell'omonima città dell'Inghilterra, Regno Unito. Sulle cartine della metropolitana viene indicata con il colore azzurro. È una linea di profondità che corre in direzione sud-nord est rispetto al centro di Londra. Fu costruita negli anni 1960 per decongestionare le altre linee, in particolare la linea Piccadilly. La Victoria fu progettata in modo da attraversare il maggior numero di stazioni di interscambio e mantenendo una certa distanza tra i tratti tra le varie fermate per aumentare la velocità. La linea ha una sola stazione che non funge da scambio con le altre linee della metropolitana o con la ferrovia, ovvero Pimlico.
Molte stazioni del percorso furono modificate per consentire lo scambio rapido dei passeggeri tra le banchine. In alcuni casi ciò fu ottenuto costruendo la banchina della Victoria line sull'altro lato della stazione, mentre in altri casi furono utilizzate banchine preesistenti di altre linee che furono spostate su nuove banchine. Esempi di scambio fra banchine adiacenti sono la stazione di Euston, fra le linee Victoria e Northern (ramo City), quella di Oxford Circus con la linea Bakerloo, la stazione di Highbury & Islington con la linea ferroviaria suburbana Northern City Line e quella di Finsbury Park con la linea Piccadilly. Esiste un raccordo tra la stazione di Seven Sisters e il deposito della linea a Northumberland Park.