| Linea dei Bivi | |
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| Stati attraversati |  Italia
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| Attivazione | 1940 |
| Soppressione | 1993-1994 |
| Riattivazione | 2008 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | FS (1940-1994) |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V = |
| Ferrovie | |
La Linea dei Bivi, conosciuta anche con il nome di Cintura di Venezia, era una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario ubicata nella periferia di Mestre.
La linea agiva da raccordo, mettendo direttamente in collegamento tra loro la ferrovia Milano-Venezia, la ferrovia Trento-Venezia, la ferrovia Venezia-Udine e la ferrovia Venezia-Trieste, evitando il transito per la stazione di Venezia Mestre. Tra il 2008 e il 2010, nell'ambito dei lavori per l'attivazione del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) e della risistemazione del nodo di Venezia Mestre, la Linea dei Bivi è stata in parte ricostruita, in parte reimpiegata nell'ambito della Trento-Venezia e in parte utilizzata come linea di raccordo fra quest'ultima e la Venezia-Udine.
È stata prevista, con il D.M. "Italia Veloce", la riattivazione anche del tratto tra la Venezia-Udine e la Venezia-Trieste, in rapporto sia al progetto di futura ferrovia Venezia-Aeroporto Marco Polo sia alla non ancora costruita TAV per Trieste[non esiste, è un progetto].[1]
- ^ Martina Zambon, Italia veloce, ci sono 10 opere venete Commissario per la Venezia-Trieste, in Corriere del Veneto, 8 luglio 2020.