Back Mailänder Gürtelbahn German Milan belt railway English ベルト線 (ミラノ) Japanese Ligna de cintura de Milan LMO
| Linea di cintura | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Italia
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| Inizio | Milano Certosa |
| Fine | Milano Rogoredo |
| Attivazione | 1914 (Certosa - Lambrate) 1918 (Lambrate - Rogoredo) 1931 (Stazione Centrale) 1963 (Stazione Milano Porta Garibaldi) |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | FS (1914-2001) |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V CC |
| Diramazioni | deviatoio per Milano Centrale |
| Ferrovie | |
La linea ferroviaria di cintura di Milano, con andamento semicircolare, collega le linee ferroviarie afferenti al capoluogo lombardo fra loro e con la stazione centrale.
La cintura fu realizzata nell'ambito dei lavori di riordino del nodo ferroviario milanese, terminati in gran parte nel 1931; sostituì la precedente linea di cintura, che si strutturava come anello completo, di cui resta in servizio il solo tratto sud.