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| Lockheed Martin Boeing F-22 Raptor | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia da supremazia aerea stealth |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  Lockheed Martin Boeing IDS
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| Data primo volo | 27 settembre 1990 (YF-22) |
| Data entrata in servizio | 15 dicembre 2005 (F-22A) |
| Utilizzatore principale | USAF
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| Esemplari | 195[1] |
| Costo unitario | 150 milioni US $[2] |
| Sviluppato dal | YF-22 Lightning II |
| Altre varianti | X-44 MANTA |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 18,90 m (62 ft 1 in) |
| Apertura alare | 13,56 m (44 ft 6 in) |
| Altezza | 5,09 m |
| Superficie alare | 78,04 m² (840 ft²) |
| Carico alare | 377 kg/m² (66 lb/ft²) |
| Allungamento alare | 2,36 |
| Peso a vuoto | 19 660 kg (43 430 lb) |
| Peso carico | 29 410 kg (64 460 lb)[3] |
| Peso max al decollo | 37 875 kg (83 500 lb) |
| Capacità combustibile | 10 120 lt |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola Pratt & Whitney F119-PW-100 con postbruciatore |
| Spinta | da 104 a 156 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 2,25 Ma (2 410 km/h in quota)[4] |
| Autonomia | 2 960 km |
| Raggio di azione | 750 km |
| Tangenza | 20 000 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 M61A2 Vulcan da 20 mm |
| Bombe | caduta libera: 8 GBU-39 guida GPS: 2 JDAM 2 WCMD |
| Missili | aria-aria: 2 AIM-9 Sidewinder 6 AIM-120 AMRAAM |
| Piloni | 4 sub-alari 2 stive interne |
| Altro | dati relativi alla versione: F-22A' Raptor |
i dati sono tratti da: | |
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Il Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor è un caccia da superiorità aerea, con caratteristiche stealth, di costruzione statunitense, talvolta classificato dallo stesso Dipartimento della Difesa americano come velivolo da supremazia aerea.
Destinato a entrare in servizio come F/A-22, quando i primi esemplari sono stati consegnati all'USAF il 15 dicembre 2005, sono stati ridenominati F-22A.
L'USAF considera l'F-22A un elemento critico della sua forza d'attacco, le cui prestazioni non sono confrontabili con nessun velivolo della sua generazione. Il primo test in volo avvenne il 7 settembre 1997, mentre i primi esemplari prodotti in serie furono consegnati alla base aerea di Nellis, Nevada, il 4 gennaio 2003. La prima unità operativa è stata consegnata al 27th Fighter Squadron.
L'aereo venne sviluppato per cercare di contrastare la nuova minaccia rappresentata dai nuovi caccia MiG-29 Fulcrum e Su-27 Flanker.
- ^ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2021/02/23/the-us-air-force-just-admitted-the-f-35-stealth-fighter-has-failed/
- ^ Copia archiviata, su nationalinterest.org. URL consultato il 19 maggio 2020 (archiviato il 13 maggio 2020).
- ^ Copia archiviata, su lockheedmartin.com. URL consultato il 13 novembre 2014 (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2011). empty weight+ 8200 kg(fuel) + 1142 kg (6 AMRAAM + 2 AIM-9X) + 292 kg (munition for the canon).
- ^ Ayton, Mark. "F-22 Raptor". Air Forces Monthly, agosto 2008, p. 75. Retrieved: 19 July 2008.
- ^ F-22 Raptor fact sheet. URL consultato il 9 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale l'8 settembre 2005)., USAF, April 2008.
- ^ "Flight Test Data." (archiviato dall'url originale il 18 giugno 2006).
F-22 Raptor team. Retrieved: 18 April 2006. - ^ F-22 Raptor Specifications (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2011)., Lockheed Martin. Retrieved: 16 June 2008.
- ^ Fulghum, D.A and Fabey, M.J. ""F-22: Unseen and Lethal: Raptor Scores in Alaskan Exercise." (online edition) (XML).[collegamento interrotto] Aviation Week & Space Technology. 8 January 2007.
- ^ Sweetman 2000. pag. 41–47.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
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