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| M.41 da 90/53 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | cacciacarri |
| Equipaggio | 2 (+ 2 serventi) |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Italia
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| Altri utilizzatori | .svg){kind=small} Germania
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| Esemplari | 30 - 48 |
| Sviluppato dal | M14/41 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 5,21 m |
| Larghezza | 2,20 m |
| Altezza | 2,15 m |
| Peso | 17 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | SPA 15-TM-41 a 8 cilindri, alimentato a benzina |
| Potenza | 300 hp |
| Rapporto peso/potenza | 8,53 hp/t |
| Trazione | cingolata |
| Sospensioni | a balestra |
| Prestazioni | |
| Velocità | 25 km/h (operativa)[1] |
| Autonomia | 200 km |
| Pendenza max | 30% |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 cannone 90/53 Mod. 1939 |
| Armamento secondario | 90/53mod.1939 |
| Corazzatura | max 30 mm |
| Corazzatura frontale | 30 mm |
| Corazzatura laterale | 25 mm |
| Corazzatura posteriore | 25 mm |
| Corazzatura superiore | 15 mm |
| fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di semoventi presenti su Wikipedia | |
Il Semovente 90/53 era un semovente d'artiglieria usato anche come cacciacarri, prodotto in Italia durante la seconda guerra mondiale. L'armamento consisteva in un cannone da 90/53 Mod. 1939 da 90 mm lungo 53 calibri (L/53). Furono prodotti tra i 30 ed i 48 esemplari nel corso del 1942.
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