M13/40 | |
---|---|
M13/40 esposto nel museo dei carristi a Roma | |
Descrizione | |
Tipo | Carro armato medio |
Equipaggio | 4 (capocarro/cannoniere, caricatore, mitragliere, pilota) |
Progettista | Giuseppe Rosini |
Costruttore | Ansaldo |
Data impostazione | 13 dicembre 1937 |
Data primo collaudo | 15 febbraio 1940 |
Data entrata in servizio | luglio 1940 |
Utilizzatore principale | Regio Esercito |
Altri utilizzatori | Australia Germania |
Esemplari | 710 |
Sviluppato dal | M11/39 |
Altre varianti | M14/41 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,91 m |
Larghezza | 2,28 m |
Altezza | 2,37 m |
Peso | 13 t |
Capacità combustibile | 145 L + 35 L di riserva |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Fiat-SPA 8T M.40 diesel a 8 cilindri a V, 11.140 cm³ |
Potenza | 125 hp a 1 800 giri al minuto |
Rapporto peso/potenza | 9,62 hp/t |
Trazione | cingolata |
Sospensioni | a balestra |
Prestazioni | |
Velocità su strada | 30 km/h |
Velocità fuori strada | 15 km/h |
Autonomia | ~ 210 km |
Pendenza max | 100% |
Armamento e corazzatura | |
Apparati di tiro | Ottica San Giorgio da 1,25 x 30° |
Armamento primario | 1 cannone 47/32 Mod. 1935 da 47 mm |
Armamento secondario | 3 mitragliatrici Breda Mod. 38 da 8 mm |
Capacità | 87 proiettili per il cannone 2 592 cartucce per le mitragliatrici |
Corazzatura frontale | 42 mm |
Corazzatura laterale | 8-25 mm |
Corazzatura inferiore | 14 mm |
Nicola Pignato, I mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943 | |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
L'M13/40 è stato un carro armato medio italiano in servizio durante la seconda guerra mondiale, il maggiormente prodotto ed utilizzato dal Regio Esercito assieme alle versioni successive M14/41 e M15/42. L'M13/40 è stato anche il primo blindato italiano a rappresentare una reale minaccia contro i carri avversari, operando soprattutto contro i britannici sul fronte dell'Africa settentrionale.