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| M50 Ontos | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Equipaggio | 3 (capocarro, cannoniere, guidatore) + 4 fanti |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 3,82 m |
| Larghezza | 2,6 m |
| Altezza | 2,13 m |
| Peso | 7,5 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | GM 302, benzina |
| Potenza | 145 hp |
| Sospensioni | barre di torsione |
| Prestazioni | |
| Velocità | 48 |
| Autonomia | 240 |
| Pendenza max | 60 % |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 6 cannoni M40 |
| Armamento secondario | coassiale: 4 mitragliatrici pesanti da 12,7mm mitragliatrici da 7,62mm per la difesa ravvicinata |
| Note | gradino 0,76, trincea 1,42 |
| Military Factory.com | |
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L'M50 Ontos era un cacciacarri con un armamento diverso da quello dell'M56 dell'esercito USA, infatti si trattava di un mezzo con cannoni M40 da 106mm.
Il mezzo venne sviluppato da una richiesta dei Marines per un veicolo cacciacarri semovente, leggero, con armi abbastanza potenti per ingaggiare qualunque carro nemico. Questo nel 1951 significava essenzialmente usare i cannoni senza rinculo, ma i prototipi presentati, con un gran numero di soluzioni d'arma, vennero lungamente valutati, in particolare ne vennero presentati 5. Alla fine se ne ordinarono 24 del tipo T165, poi l'evoluzione del progetto portò al definitivo T165E, ufficializzato come M50 Ontos e realizzato in 297 esemplari, completati entro il 1957.